Diebe haben es auf einen bestimmten Luxuswagen von Mercedes abgesehen, um ein äußerst anfälliges Teil zu stehlen
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Diebe in London haben es bei einer neuen Verbrechensserie auf ein bestimmtes Luxusmodell der Spitzenklasse von Mercedes abgesehen, bei dem ein äußerst anfälliges – und wertvolles – Teil im Spiel ist.
In den sozialen Medien kursierten Videoaufnahmen von sechs über 100.000 Pfund teuren Mercedes-Benz G-Klasse SUVs – gemeinhin als „G-Wagons“ bezeichnet –, die auf der Straße in der Hauptstadt geparkt waren und allesamt Opfer dieser Verbrechenswelle wurden.
Die teuren 4x4-Fahrzeuge, die sich bei Prominenten und Profifußballern großer Beliebtheit erfreuen, verfügen traditionell über eine sehr exponierte Komponente.
Der Wert dieses Produkts geht in die Tausende von Pfund, wenn es Kriminellen gelingt, es aus Fahrzeugen zu stehlen.
Es handelt sich um das Ersatzrad. Doch nicht nur die teure Alufelge ist den dreisten Dieben ein Dorn im Auge, auch die Reifen und Radkappen sind Hunderte von Pfund wert.
Doch wie die Videoaufnahmen zeigen, konnte offenbar nur ein Rad von den sechs angegriffenen G-Modellen erfolgreich demontiert werden. Das liegt daran, dass Mercedes bei seinen neuesten Modellen mittlerweile ein Teil verbaut, das das Rad sichert.
Ein Anfang des Monats veröffentlichtes Social-Media-Video zeigt, wie Autodiebe es nun auf die Ersatzräder teurer Mercedes G-Modelle abgesehen haben.
Der Instagram-Account supercarseurope hat das Video Anfang des Monats gepostet und fast 17.000 Likes von den Zuschauern erhalten.
Der Clip wurde auch auf verschiedenen anderen Plattformen geteilt und sammelte Hunderttausende Aufrufe und Kommentare.
Das Filmmaterial zeigt eine Auswahl teurer Mercedes G-Klasse-SUVs in Privatbesitz, die alle in wohlhabenden Vierteln der Hauptstadt geparkt zu sein scheinen.
Auf jedem ist deutlich zu erkennen, dass es sich um einen Angriff von Dieben handelte, die versuchten, das Ersatzrad zu entfernen.
Der Inhaber des Instagram-Kontos hat G-Wagon-Besitzer aufgefordert, sich der neuen Kriminalitätswelle bewusst zu sein, die ihre Autos betrifft.
Die G-Klasse ist einer der teuersten 4x4-Geländewagen auf dem Markt. Die Preise beginnen bei 140.000 £ und reichen bis zu 200.000 £ für die exklusivsten und leistungsstärksten Varianten.
Diese hohen Preise erklären, warum sie ins Visier geraten sind. Es handelt sich um den jüngsten Fall von „Heuschrecken-“, „Kannibalen-“ oder „Geierdiebstahl“.
Dies betrifft die Fälle, in denen Diebe die wertvollsten und am leichtesten zu entfernenden Teile aus Autos stehlen. Typischerweise werden die Fahrzeuge nachts überfallen, während sie am Straßenrand vor den Häusern der Besitzer oder sogar in deren Einfahrten geparkt sind.
Heuschreckendiebe, die es auf teure Autoteile abgesehen haben, haben es auf die Ersatzräder der G-Klasse abgesehen, denn der Gesamtwert von Felge, Reifen und Radkappe beträgt Tausende von Pfund
Ein Ersatzrad für ein 22-Zoll-Leichtmetallrad für das Spitzenmodell G63 kann über 2.000 Pfund kosten. Der darauf montierte, unbenutzte Reifen ist ebenfalls ein teures Objekt mit einem Marktwert von über 300 Pfund. Selbst die Radkappen sind unglaublich teuer und kosten fast 1.000 Pfund.
Diese werden nicht in der Kfz-Diebstahlstatistik erfasst, wenn Fahrzeuge gestohlen werden. Sie werden stattdessen unter „Diebstahl aus“ aufgeführt. Das bedeutet, dass sie zusammen mit den Fällen von Mobiltelefonen, Laptops und Handtaschen erfasst werden, die gestohlen wurden, weil die Besitzer sie im Auto vergessen hatten.
Laut AA wurden in den zwölf Monaten bis September 2024 rund 218.431 Diebstähle dieser Art gemeldet.
Zu den weiteren Diebstählen dieser Art zählen Porsches, die aufgrund ihrer Hochleistungsscheinwerfer identifiziert und gekennzeichnet wurden.
In den letzten Jahren kam es vor, dass Besitzer zu ihren teuren Sportwagen zurückkehrten und feststellten, dass die wertvollen Scheinwerfer aus der Karosserie gerissen und herausgeschnitten worden waren. Diebe verkauften sie entweder als Ersatzteile oder – wie einige Berichte nahelegen – um die Autoscheinwerfer auf Cannabisfarmen zu verwenden .
Dies liegt daran, dass die Intensität des von ihnen erzeugten Strahls das Pflanzenwachstum beschleunigen soll.
Das macht sie zu einem bevorzugten Ziel für diejenigen, die mit kriminellen Aktivitäten im größeren Maßstab in Verbindung stehen.
Auch der alte Land Rover Defender stand im Fokus der Autokannibalen , da die Karosserieteile seit dem Produktionsende des 4x4 im Januar 2015 stark nachgefragt waren.
Aufgrund der einfachen Konstruktion des alten britischen Agrar-Geländewagens lässt sich die Karosserie relativ einfach abschrauben, abnehmen und stehlen, ohne dass ein Alarm ausgelöst wird.
Porsches wurden in den letzten Jahren wegen ihrer leistungsstarken Scheinwerfer ins Visier genommen
Ein Land Rover Defender der Polizei im Jahr 2016, nachdem er von „Autokannibalen“ angegriffen und seiner Einzelteile beraubt worden war.
Es scheint, dass die Mercedes G-Klasse die nächste lukrative Option für Heuschreckendiebe ist.
Dies liegt daran, dass ein Ersatz-Leichtmetallrad mit 22 Zoll für das Spitzenmodell G63 über 2.000 £ kosten kann.
Der daran befestigte, unbenutzte Reifen ist ebenfalls ein teurer Gegenstand mit einem Marktwert von über 300 £.
Sogar die Radkappen sind unglaublich teuer. Eine neue Abdeckung ist auf der Mercedes-Website als Teil eines Zubehörpakets für 850 £ erhältlich.
Dr. Ken German, ehemaliger Leiter der Technikabteilung der Polizei für gestohlene Fahrzeuge und heute Berater für Fahrzeugkriminalität, erklärte gegenüber Daily Mail und This is Money: „Heuschreckendiebe stehlen vielleicht einfach Außenspiegel, Kühlergrills, Scheinwerfer und sogar Plaketten von einem Auto, doch ihre Angriffe verursachen immer einen gewissen Schaden.“
„Allerdings werden die Fahrzeuge allzu oft auf der Einfahrt des Besitzers bis auf die Rohbausubstanz auseinandergenommen.“
„Um die Situation für die Opfer noch schlimmer zu machen, werden diese Angriffe nicht als gestohlene Fahrzeuge registriert, da nur Teile entwendet wurden – obwohl die Leute oft mit einem halben Auto dastehen.“
Nur in einem einzigen Fall von Geierdiebstählen, die auf die Mercedes G-Klasse abzielten – von sechs im Filmmaterial festgehaltenen – war es den Kriminellen gelungen, das Reserverad von einem teuren 4X4 zu entfernen.
Herr German erzählt uns, dass bereits Kinder im Alter von 11 Jahren für derartige Diebstähle verantwortlich gemacht wurden. Es gibt Hinweise darauf, dass sie von älteren, erfahreneren Dieben beauftragt wurden, Teile wie elektrische Außenspiegel mit Kameras und Scheinwerfer ins Visier zu nehmen, deren Marktwert zwischen 500 und 1.200 Pfund liegt.
Dr. Ken German, ehemaliger Technologiechef der Abteilung für gestohlene Autos der Metropolitan Police
„Zwar sind viele junge Leute dazu übergegangen, tatsächlich Autos zu stehlen, doch die Tatsache, dass sich einige teure Gegenstände heutzutage leicht aus Luxusmodellen entfernen lassen, hat zu einer Flut von Diebstahlmeldungen geführt, die sich auf Auspuffanlagen, Windschutzscheiben, Motorhauben, Kofferraumdeckel und im Kofferraum montierte Ersatzräder beziehen“, erklärt Herr German.
Die Daily Mail und This is Money haben sich an Mercedes-Benz gewandt, um die jüngste Welle von Diebstahlversuchen an Ersatzrädern der G-Klasse in London zu untersuchen.
Eine Sprecherin teilte uns mit, dass dem deutschen Autogiganten diese Aktivitäten bekannt seien.
„Mercedes-Benz verurteilt jede Form kriminellen Verhaltens aufs Schärfste“, hieß es.
„Trotz der umfangreichen Ausstattung unserer Fahrzeuge mit Schutzmaßnahmen können gezielte kriminelle Aktivitäten nie völlig ausgeschlossen werden.
„Wir empfehlen Kunden, die von Autokriminalität jeglicher Art betroffen sind, sich an die Polizei und ihre Versicherungsgesellschaft zu wenden.“
Wie auf diesen Bildern aus dem Londoner Filmmaterial deutlich zu sehen ist, hat Mercedes die G-Klasse nun mit einer Radsicherung und einem Mechanismus zur Abwehr von Heuschreckendieben ausgestattet.
Der deutsche Luxusautohersteller verfügt bereits über eine Lösung, um Felgen und Reifen vor Auto-Kannibalen zu schützen – allerdings nicht unbedingt über die Abdeckungen.
Denn alle neuen Versionen der G-Klasse verfügen über eine abschließbare Radmutter für die Reserveradhalterung.
Dabei handelt es sich um eine spezielle Schraube, die für das jeweilige Modell mitgeliefert wird und mit der Kunden das Rad bei Bedarf abnehmen können.
Im Rahmen der verstärkten Bemühungen der Automobilhersteller, ihre Motoren zu schützen, ist dies mittlerweile bei allen neuen Fahrzeugen mit einem im Kofferraum montierten Reserverad, wie beispielsweise dem Land Rover Defender, zur Standardausstattung geworden.
In Großbritannien heute verkaufte Neuwagen mit einem hinten montierten Reserverad müssen über einen von Thatcham zertifizierten Verriegelungsmechanismus verfügen. Thatcham ist das Unternehmen, das die von den Versicherern finanzierte Standardisierung der Fahrzeugsicherheit in Großbritannien überwacht.
Ian Curtis, Spezialist für Fahrzeugrisikobewertung bei Thatcham Research, erklärte uns, dass das Fehlen einer Sicherungsmutter oder -schraube aufgrund der erhöhten Diebstahlgefahr zu einer höheren Fahrzeugrisikobewertung führen kann. Dies erhöht letztlich die Versicherungsklasse des Fahrzeugs und macht es für potenzielle Besitzer teurer.
Curtis erklärte uns außerdem, dass Besitzer älterer Fahrzeuge mit im Kofferraum montierten Reserverädern „zusätzliche Sicherungsbolzen anbringen sollten, um diese zu sichern“ und „so parken sollten, dass der Zugang zum Heck des Fahrzeugs eingeschränkt ist“.
Er fügte hinzu: „Diese einfachen Schritte können dazu beitragen, Gelegenheitsdiebstahl zu verhindern und wertvolle Komponenten zu schützen.“
This İs Money
