L'organismo di controllo della sicurezza stradale indaga sulla guida irregolare dei robotaxi Tesla
La National Highway Traffic Safety Administration sta indagando sulla Tesla dopo che questo fine settimana sono stati ripresi dalle telecamere durante un pilota ad Austin, in Texas , alcuni incidenti che hanno coinvolto i robotaxi del produttore di auto elettriche.
La NHTSA, che opera sotto l'egida del Dipartimento dei trasporti e regolamenta la sicurezza automobilistica, ha dichiarato di aver contattato Tesla dopo che sono emersi dei video che mostravano casi in cui il taxi a guida autonoma dell'azienda procedeva contromano e frenava in modo irregolare.
"La NHTSA è a conoscenza degli incidenti citati ed è in contatto con il produttore per raccogliere ulteriori informazioni", ha dichiarato l'agenzia in un comunicato. "A seguito della valutazione di tali segnalazioni e di altre informazioni pertinenti, la NHTSA adotterà tutte le misure necessarie per tutelare la sicurezza stradale".
In un video pubblicato sui social media, una Tesla entra in una corsia segnalata sulla carreggiata come riservata alle svolte a sinistra, ma poi attraversa l'incrocio dritto e si immette nella corsia opposta per 10 secondi prima di sterzare più volte.
Il passeggero dell'auto che ha pubblicato il video, il gestore finanziario Rob Maurer, ha minimizzato la gravità dell'incidente. "Non ci sono veicoli in vista, quindi non si è trattato di un problema di sicurezza", ha dichiarato Maurer nel commento che accompagnava il suo video. "Non mi sono sentito a disagio in quella situazione."
In un altro video si vede un robotaxi che si ferma improvvisamente due volte in mezzo alla strada, probabilmente in risposta ai lampeggianti delle auto della polizia.
I veicoli facevano parte di un test ad Austin del robotaxi Model Y di Tesla. Gli investitori di Tesla e gli influencer dei social media invitati a partecipare hanno pubblicato video sui social media durante il fine settimana descrivendo la loro esperienza.
Gli incidenti potrebbero sollevare dubbi sulla sicurezza delle auto. Il fondatore e CEO di Tesla, Elon Musk, ha dichiarato in una conference call sui risultati finanziari di aprile di aspettarsi che milioni di auto a guida autonoma Tesla saranno in circolazione entro la seconda metà del 2026.
Ma l'analista Dan Ives di Wedbush Securities, ottimista sul futuro di Tesla e sulle opportunità di mercato per i suoi robotaxi, vede tali problemi come le inevitabili difficoltà di crescita implicite nell'implementazione di nuove tecnologie.
"Qualsiasi problema incontreranno verrà risolto", ha dichiarato Ives all'Associated Press, definendo il test di Austin un "enorme successo".
Tesla non ha risposto immediatamente alla richiesta di commento di CBS MoneyWatch.
Musk ha affermato che le auto a guida autonoma dell'azienda sono più sicure dei veicoli a guida umana. In una conference call sui risultati finanziari di gennaio, il miliardario della tecnologia ha affermato che la sicurezza del pubblico e dei passeggeri dei robotaxi è una "priorità assoluta".
L'inchiesta sui robotaxi di Tesla arriva dopo che la NHTSA ha avviato a ottobre un'indagine sulla tecnologia "Full Self-Driving" di Tesla, dopo che quattro dei suoi veicoli erano rimasti coinvolti in incidenti. All'epoca, Tesla fu costretta a richiamare 2,4 milioni dei suoi veicoli .
Secondo quanto riportato da Reuters , martedì Tesla è stata citata in giudizio dagli eredi di tre persone decedute in un incidente avvenuto lo scorso settembre in cui è rimasta coinvolta una delle Model S dell'azienda.
A questo articolo hanno contribuito l'AFP e l'Associated Press .
Mary Cunningham è una reporter di CBS MoneyWatch. Prima di entrare nel settore economico e finanziario, ha lavorato per "60 Minutes", CBSNews.com e CBS News 24/7 nell'ambito del CBS News Associate Program.
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