È arrivato il boom delle auto da corsa elettriche: sette hot hatch elettriche che regalano emozioni da veri appassionati di motori
Aggiornato:
Per gli appassionati di motori, il termine "hot hatch elettrica" potrebbe suonare come un ossimoro.
Per decenni, i ragazzi che guidano si sono divertiti a guidare auto performanti e pratiche, dotate di potenti motori a benzina, il cui prezzo non è eccessivo.
Queste hot hatch offrono il meglio di entrambi i mondi: prestazioni eccezionali, un look accattivante e abbastanza spazio nella fila posteriore e nel bagagliaio per una vacanza in famiglia di due settimane al mare.
Ma la tendenza sta cambiando: quest'anno ha già segnato la fine di due iconiche hot hatch , la Ford Focus ST e la Honda Civic Type R, mentre i marchi lanciano una nuova generazione di veicoli elettrici potenziati per sostituirli in modo più ecologico.
Alcune hanno un aspetto retrò, altre hanno dei "rumori del motore" particolari per accontentare gli scettici, e tutte vantano una potenza notevole: stiamo parlando di oltre 600 CV.
Ecco sette hot hatch elettriche già disponibili e ordinabili.
Prezzo: £ 36.745
Autonomia: 248 miglia
La MG4 XPower è stata una delle prime berline sportive ad alte prestazioni, in vendita al pubblico britannico nel 2023
La sua batteria da 64 kWh produce 430 CV e la XPower può accelerare da 0 a 100 km/h in 3,8 secondi, senza costare una fortuna.
La MG4 XPower è stata una delle prime berline sportive di alto profilo ad arrivare sul mercato, in vendita in Gran Bretagna a partire dal 2023.
La trazione integrale XPower offre potenza a un prezzo contenuto, un vantaggio notevole nel settore dei veicoli elettrici.
La sua batteria da 64 kWh produce 430 CV e la XPower può accelerare da 0 a 100 km/h in 3,8 secondi. È dotata di launch control e Track Mode Display per gli appassionati che desiderano analizzare i dati, dalla distribuzione della potenza all'angolo di sterzata e persino alla forza G.
Offre inoltre spazio per una famiglia di cinque persone, un bagagliaio da 363 litri (abbastanza per due valigie medie e un bagaglio a mano) e un'autonomia di 248 miglia.
Prezzo: £ 29.975
Autonomia: 164 miglia
Puoi ancora ottenere una Fiat 500 potenziata anche se vuoi passare all'elettrico: l'Abarth 500e è una piccola e sorprendente hot hatch EV e costa meno di £ 30.000
Abarth sta realizzando una 500e da 152 CV che, a suo dire, "soddisferà la tua voglia di adrenalina" e "trasformerà la sostenibilità in prestazioni"
L'Abarth è la Fiat 500 potenziata.
Abarth fu fondata nel 1949 dal pilota automobilistico austriaco Carlo Abarth e ottenne fama mondiale per le sue versioni da corsa dell'originale Fiat 500.
Oggi Abarth è parte del futuro dei veicoli elettrici, realizzando la 500e da 152 CV che, a suo dire, "soddisferà la tua voglia di adrenalina" e "trasformerà la sostenibilità in prestazioni".
"Il primo Scorpione elettrico" sfoggia il tipico look sportivo Abarth, con nuove modalità di guida. E se temi di perdere la colonna sonora Abarth, non temere: la 500e è dotata di un "Abarth Sound Generator", che evoca il suono storico del motore a benzina delle berline sportive.
Per quanto riguarda i dati statistici, può accelerare da 0 a 100 km/h in sette secondi, ha 152 CV e 235 Nm di coppia istantanea. Anche gli interni sportivi dell'Abarth sono un vero successo.
Prezzo: £44.820
Autonomia: 366 miglia
Cupra è il marchio spagnolo che ha iniziato la storia come divisione motorsport ad alte prestazioni di Seat, ma è andato avanti da solo nel 2018. La sua Born ZV è una hot hatch elettrica da notare
La Born ZV non ha solo 322 CV e un tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,6 secondi, ma ha anche una delle migliori autonomie elettriche hot hatch in offerta: 366 miglia
Cupra è il marchio spagnolo che ha iniziato la sua storia come divisione sportiva ad alte prestazioni della Seat, per poi diventare un marchio autonomo nel 2018.
Ora la casa automobilistica con sede a Barcellona sta trasferendo la sua sportività alle auto elettriche (oltre che a quelle a combustione) e niente più che la Born VZ.
Questa hot hatch elettrica offre un divertimento senza pari e tanta potenza da sfruttare in scala ridotta. 322 CV, 402 Nm di coppia e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,6 secondi.
Ma la cosa più importante è che l'autonomia è notevolmente superiore rispetto alla maggior parte delle hot hatch elettriche, così puoi affrontare lunghi viaggi o persino vacanze con la famiglia e gli amici a bordo della Born VZ senza preoccupazioni.
Prezzo: £ 65.010
Autonomia: 278 miglia
Una hot hatch elettrica con un certo ritmo: la Ioniq 5 N accelera da 0 a 100 km/h in 3,4 secondi e sviluppa 601 CV
Non è economica, però: a partire da oltre 65.000 sterline, è una delle hot hatch elettriche più costose in circolazione.
La parte anteriore della Hyundai Ioniq 5 N si è persa nella sua enormità (la 5 è quasi un SUV crossover), ma la parte posteriore certamente no.
Copre uno sprint da 0 a 100 km/h in 3,4 secondi e sviluppa ben 601 CV. Aggiungete il launch control e un'autonomia discreta e il risultato è una combinazione vincente.
Gli interni sono dotati di sedili sportivi, cuciture e goffrature a contrasto e illuminazione d'atmosfera che conferisce un tocco sportivo alla seduta. Eppure, sia all'interno che all'esterno, l'auto conserva un'aria sofisticata, risultando più classica rispetto ad alcune opzioni presenti sul mercato.
Tuttavia, è un'auto molto costosa, quindi o ti piace davvero una hot hatch oppure devi essere pronto a percorrere molti chilometri con la famiglia per ottenere il massimo dal tuo investimento.
Prezzo: £ 37.500
Autonomia: 223 miglia
L'Alpine A290 è la versione da corsa della nuova Renault 5 ed è una delle berline elettriche più belle, secondo noi.
Di recente si è qualificata per il nuovo sussidio governativo per le auto elettriche , riducendo anche di 1.500 sterline il prezzo OTR
La Renault 5 ha avuto un successo strepitoso e l'Alpine A290 del marchio gemello è la versione potenziata per chi desidera un tocco di brio in più.
Con 220 CV, accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,4 secondi e 300 Nm di coppia, l'A290 è divertente ma non è il razzo tascabile di questa carrellata.
Eppure è una delle auto più belle della lista, grazie ad alcuni elementi estetici di ispirazione retrò che ha preso dalla R5.
Se stai cercando una hot hatch elettrica con un tocco di stile francese, questa è la tua auto.
Prezzo: £ 34.905
Autonomia: 250 miglia
La Mini John Cooper Works Electric porta un po' di nostalgia e tradizione del vecchio Brit Pop nel nuovo mercato delle hot hatch elettriche
È una delle hot hatch elettriche dall'aspetto più aggressivo in circolazione, grazie al body kit, allo spoiler posteriore massiccio e al tetto e alle calotte degli specchietti a contrasto.
La Mini porta con sé la tradizione nel mercato delle hot hatch elettriche e una buona dose di spirito britannico.
Il veicolo elettrico a trazione anteriore riesce a passare da 0 a 100 km/h in 5,9 secondi e ha 258 CV.
È una delle hot hatch elettriche dall'aspetto più aggressivo in circolazione, grazie al body kit, allo spoiler posteriore massiccio e al tetto e alle calotte degli specchietti a contrasto.
Gli interni in stile Sport sono dotati di uno schermo circolare per l'infotainment, il primo al mondo, che mantiene il design del quadrante Mini tanto amato da tutti.
L'autonomia non è eccezionale (tra 226 e 250 miglia), ma non è nemmeno terribile (simile a quella dell'Alpine) e il tempo di ricarica è di poco superiore alle cinque ore per una ricarica lenta completa.
Ma è grintosa da guidare ed elegante da guardare, e dimostra che è ancora possibile divertirsi in perfetto stile britannico acquistando una hot hatch elettrica.
Prezzo: circa £ 35.000 - £ 40.000
Autonomia: 217 miglia
La GTI di Peugeot è tornata! Il marchio francese ha impresso il suo leggendario stemma sulla nuova e-208 EV: sarà forse l'erede spirituale della 205 GTi?
Questa è la prima Peugeot elettrica a indossare il leggendario badge, e la prima a utilizzare il timbro delle prestazioni da quando la 308 GTi è stata interrotta nel 2020. Sarà in vendita a breve
Peugeot ha recentemente confermato che il suo celebre soprannome di tre lettere, sinonimo dell'iconica 205 GTi degli anni '80 e '90, è stato impresso su una versione potenziata della Peugeot e-208 EV. Sacro blu!
È ufficialmente la prima volta che l'adorato stemma appare in cinque anni, da quando la 308 GTi è stata interrotta nel 2020, e le consegne dovrebbero iniziare verso la fine dell'anno, una volta aperti gli ordini.
Peugeot ha garantito "le migliori prestazioni nel mercato delle hot hatch elettriche", affermando che la e-208 GTi accelererà da zero a 100 km/h in soli 5,7 secondi.
Mentre la e-208 standard ha la possibilità di scegliere una batteria da 50 o 51 kWh, la fonte energetica della GTi è un'unità maggiorata da 54 kWh.
I dirigenti della Peugeot sostengono che dovrebbe garantire un'autonomia di 217 miglia con una carica completa, anche se queste cifre si basano su misurazioni ufficiali di laboratorio sul consumo di carburante e non sulla guida storta di un teppista.
La batteria alimenta un motore elettrico da 278 CV, che produce un'impressionante coppia di 345 Nm. Grazie alla trazione migliorata grazie alle modifiche al telaio, l'auto raggiungerà i 100 km/h in meno di sei secondi e avrà una velocità massima limitata elettronicamente di 180 km/h.
La grande domanda che tutti si pongono è quanto costerà la e-208 GTi. Sebbene Peugeot non abbia ancora fornito una cifra precisa per la hot hatch elettrica destinata al mercato britannico, prevediamo un prezzo compreso tra 35.000 e 40.000 sterline.
This İs Money
