Экономика: Китай наконец вводит пошлины на бренди из ЕС

Пекин. В продолжающемся торговом споре с Брюсселем Китай теперь официально вводит пошлины на бренди из ЕС. Эта мера введет надбавки в размере от 27,7 до 34,9 процентов на крепкие спиртные напитки на границе, начиная с 5 июля, согласно заявлению Министерства торговли.

Таким образом, продукция компаний, взявших на себя ценовые обязательства, освобождается от тарифов, если они соответствуют необходимым условиям.

Информационный бюллетень RND от правительственного округа. Каждый четверг.

Подписываясь на рассылку, я соглашаюсь с рекламным соглашением .

Ранее агентство расследовало, имел ли место демпинг цен на европейский бренди, то есть продавались ли напитки по ценам ниже рыночных с целью получения конкурентного преимущества. Министерство торговли пришло к выводу, что демпинг имел место и что отечественная промышленность подвергалась риску «значительного ущерба». Первоначально меры будут применяться в течение пяти лет.

Торговое ограничение затрагивает более 60 компаний, согласно списку Министерства торговли. Однако 34 из этих компаний имеют право на освобождение от ценовых обязательств, согласно дальнейшему заявлению.

Большинство пострадавших компаний из Франции, для которой Китай является важным рынком сбыта. Еще в октябре прошлого года Пекин постановил, что импортеры соответствующих сортов бренди должны вносить на китайскую таможню залог в размере от 30,6 до 39 процентов от стоимости товара. Впоследствии китайцы продлили текущее антидемпинговое расследование до 5 июля, сославшись на сложность дела.

Решение Пекина было принято вскоре после того, как министр иностранных дел Китая Ван И посетил Брюссель и Берлин. Париж также входит в маршрут министра иностранных дел Китая. Вероятно, этот вопрос будет поднят в разговоре с его французским коллегой. Министр иностранных дел Франции Жан-Ноэль Барро уже затронул тему антидемпингового расследования во время своего визита в Пекин в конце марта.

Представители ЕС ранее последовательно отвергали обвинения Китая в демпинге. Однако для Китая антидемпинговое расследование в отношении бренди является важным активом в его споре с Брюсселем. Пекин раздражен тарифами ЕС на китайские электромобили, которые действуют с прошлой осени.

Брюссель оправдывал надбавки, утверждая, что государственные субсидии позволяют китайским производителям продавать свои автомобили в Европе так дёшево, что они искажают рынок. Мера также частично затрагивает немецкие компании, которые производят электромобили в Китае и экспортируют их в Европу.

В преддверии решения Пекина по бренди в СМИ появились сообщения о том, что французские производители коньяка договорились о минимальной цене импорта для Китая. Однако, как сообщается, Пекин хотел бы увидеть прогресс в отношении электромобилей взамен.

Решение также было принято всего за несколько недель до запланированного саммита ЕС-Китай в Пекине в конце июля. Недавно тон между двумя сторонами снова стал жестче. В Европе особое недовольство вызывают китайские меры экспортного контроля в отношении семи редкоземельных элементов и магнитов, изготовленных из них.

Сырье важно для электродвигателей и датчиков. Многие компании уже опасались остановки производства. Министерство торговли Китая неоднократно подчеркивало необходимость ускорения длительного процесса подачи заявок, который требовал от компаний раскрытия множества подробностей о своей продукции. Хотя власти постепенно выдавали экспортные лицензии, неопределенность, окружающая их, не позволяла многим компаниям планировать на долгосрочную перспективу.

РНД/дпа