DHDL: Deal voor hondenriemen van Little Captain geannuleerd na de show

In de show overtuigde de startup haar gewenste investeerder Dagmar Wöhrl vooral door emoties. Ontdek hier waarom de deal niet doorging.

Kinderen die een huisdier willen, zijn soms te jong om de verantwoordelijkheid hiervoor op zich te nemen. De startup Little Captain wil een bijdrage leveren – met een kindveilige hondenriem. De eerste, zoals het oprichtersduo Christoph Graf en zijn zus Anja zeggen in de show “The Lion’s Den” .

Bij de hondenriem krijgen zowel de volwassene als het kind een lus waarmee ze de hond uitlaten. Als er te veel spanning op de riem komt te staan, klikt de lus los van het kind, zodat het niet naar de grond wordt getrokken. Met magneten is dit wel mogelijk. Als het kind de hondenriem alleen vasthoudt, zal deze ook loslaten als er te veel spanning op komt te staan. Dit gebeurt via een ander mechanisme. Maar dan zit de hond niet meer aangelijnd en kan wegrennen. Daarom is een beschermde ruimte nodig.

De oprichter wilde 100.000 euro van de leeuwen en bood 25,1 procent van de aandelen van Little Captain aan. Dit zou een investeerder uit Löwen het recht geven om mee te beslissen over belangrijke zaken.

Omdat dierenwelzijn een zaak is die investeerder Dagmar Wöhrl na aan het hart ligt, was zij de voorkeursinvesteerder van Graf en deed daadwerkelijk een bod: 100.000 euro voor 30 procent van de aandelen van het bedrijf. Graf stemde toe. Wöhrl was overtuigd door het onderwerp, de oprichter en de emoties, maar niet door de cijfers die de startup kon laten zien. Toen de show werd opgenomen, was de hondenriem nog niet op de markt. Wöhrl zei in de show: "Dit is geen business die meteen zal bloeien", "maar ik sta nu tegenover iemand die er met veel emotie bij betrokken is en van wie ik het gevoel heb dat hij zich in het onderwerp heeft verdiept."

De deal ging na de uitzending echter niet door, zo vernam Gründerszene uit de werkomgeving van Wöhrl. Helaas is de deal niet doorgegaan. Uiteindelijk waren er te veel verschillende ideeën over hoe we het bedrijf duurzaam en strategisch konden opbouwen. We hebben echter intensief overlegd en de oprichters nuttig advies kunnen geven.

Alle leeuwen prezen de prestatie van het oprichtersduo en de vierjarige Theresa, het nichtje van Graf. Ze waren ook enthousiast over Graf’s Australian Shepherd genaamd Captain – vandaar de naam van de startup. Wöhrl gaf aan dat het product er stijlvol uitzag, terwijl Maschmeyer de afwerking prees. Behalve Wöhrl wilde echter geen van de andere 'lions' investeren.

Maschmeyer zei dat Graf wel zijn eerste klant had, maar dat het product hem als investeerder niet beviel. Dümmel heeft geïnvesteerd in een andere startup die ook hondenriemen verkoopt en heeft daarom besloten niet te investeren. Schulz was vooral kritisch over de waardering. Hij vond deze met 400.000 euro te hoog, omdat de startup ten tijde van de opnames geen omzet kon aantonen. Een reden waarom Williams ook niet in aanmerking kwam voor investeringen. Ze betwijfelde of er een overeenkomstige markt voor het product was.

Volgens de oprichter is de eerste batch van 600 lijnen onderweg, maar heeft de startup op moment van opname nog niets verkocht. De riem zou 59,90 euro moeten kosten. Voor Wöhrl een “sportprijs”. Een realistische verwachting voor de oprichter om te kunnen overleven op de markt. Dümmel antwoordde dat de meeste verkochte hondenriemen ongeveer 24 euro kosten. De productie van de Little Captain-riem kost 20,07 euro. De prijs kon worden verlaagd afhankelijk van de hoeveelheid: 5.000 lijnen kostten dan 16,80 euro, 10.000 lijnen 15,94 euro.

Vanaf vandaag verkoopt Little Captain zijn hondenriemen via Amazon en zijn eigen website. Echter wel tegen een andere prijs dan in de uitzending aangekondigd, namelijk 34,99 euro voor het Tau-model, dat geschikt is voor honden tot 25 kilo. Afhankelijk van de lengte van de lijn stijgt de prijs echter met twee euro. Voor honden met een lager gewicht zijn er in de webshop andere modellen riemen te koop die in een vergelijkbare prijscategorie vallen. Verder zijn de lijnen, zoals op de website vermeld, in een laboratorium getest. De laatste test vond plaats op 8 april.