Costruzione della portaerei di nuova generazione: una grande opportunità?

Con l'aiuto delle prime ondate di calore, l'Unione Marittima del Porto di Tolone (UMRT) ha festeggiato l'arrivo dell'estate con una settimana di anticipo. Venerdì 13 giugno, tutti coloro che erano coinvolti nelle operazioni portuali di Tolone, civili e militari, nonché i rappresentanti eletti dei comuni rivieraschi del porto, si sono riuniti sulle spiagge di Mourillon su invito dell'UMRT.

Sebbene questo incontro, sobriamente soprannominato "L'estate del business marittimo", fosse destinato a essere principalmente informale, è stato l'occasione per Philippe Garo, presidente dell'UMRT, di ricordare l'attuale buona salute del porto commerciale di Tolone-La Seyne. Che si tratti di crociere, traghetti (+11,6%), attività cargo (+12,74%) o scali di grandi imbarcazioni da diporto, tutti i traffici sono in aumento nei primi quattro mesi dell'anno, rispetto allo stesso periodo del 2024. Questo dinamismo è stato reso possibile "grazie al lavoro congiunto delle autorità e delle compagnie marittime" .

Verso l'ampliamento del molo del Brégaillon?

È stata anche l'occasione per discutere della futura costruzione dell'infrastruttura – un bacino di manutenzione delimitato da due banchine – necessaria per la portaerei di nuova generazione (PANg) prevista nel porto di Tolone nel 2035-2036. Philippe Garo la vede come una "vera sfida" , ma soprattutto "una fantastica opportunità per le imprese del porto, che sono pronte a investire nel progetto" .

Sebbene gli operatori portuali siano quindi piuttosto ottimisti, sperano che questo futuro progetto, necessariamente "fuori dall'ordinario" , non abbia ripercussioni sul traffico. A questo proposito, Philippe Garo specifica che "si sta lavorando per misurare l'impatto sull'attività commerciale e adottare misure affinché l'attività marittima commerciale possa continuare a svilupparsi" . E a tal fine, il presidente dell'UMRT, "convinto che il progetto necessiterà di banchine" , auspica "la rivitalizzazione delle banchine esistenti" o "lo sviluppo di banchine nella parte interna di Brégaillon" .