Muerte de un obrero en una obra del Grand Paris Express: los directivos de una constructora condenados

La colosal obra de la estación Saint-Denis Pleyel, que albergará la fusión de cuatro líneas de metro, se extiende sobre nueve niveles, cuatro de ellos subterráneos. En el nivel -3, João Baptista Fernandes Miranda, empleado de Eiffage, "estaba realizando su trabajo normalmente" el 5 de enero de 2022, con su equipo de seguridad puesto, recordó el fiscal a principios de abril. Desde el piso superior, la placa de metal le golpea en la cabeza. El hombre de 60 años fue declarado muerto a las 12:34 p.m. Fue uno de los cinco trabajadores que murieron en las obras de construcción del Grand Paris Express.
El actual presidente de Sampieri Construction, subcontratista de Eiffage, que en el momento de los hechos era trabajador de esta empresa, fue condenado a dos años de prisión en suspenso y a una multa de 10.000 euros. El tribunal consideró que el desatornillado de una placa de acero de 300 kg se había realizado a petición suya en este lugar de la estación de Saint-Denis-Pleyel .
El padre del primer acusado, que era directivo de la empresa en el momento del accidente, fue condenado a seis meses de prisión en suspenso y a una multa de 3.000 euros por homicidio involuntario, aunque no se encontraba en el lugar el día del accidente. La empresa fue multada con 40.000 euros. Aunque las multas impuestas fueron inferiores a las exigidas, el tribunal atendió la petición del fiscal respecto de las penas de prisión.
"En el tribunal escuché a los acusados decir 'es una tragedia', pero en ningún momento escuché 'lamento lo que le pasó'", lamentó a principios de abril el abogado de las partes civiles. "Cada día se producen tres accidentes mortales en el trabajo, en todas las profesiones", recuerda Marion Ménage, abogada de la CGT FNSCBA, que representa a los trabajadores de la construcción.
"Es algo sistémico que merece ser conocido y dicho", afirmó. Los trabajadores de la construcción “no son profesionales que se quejan, sino personas que trabajan extremadamente duro y en condiciones extremadamente difíciles”.
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L'Humanité