Yaz tatillerinde Asya'ya uçarsanız İran çevresindeki huzursuzluğun anlamı budur


Orta Doğu'daki huzursuzluk nedeniyle havayolları İsrail ve İran'ın yanı sıra diğer ülkelerden de kaçınıyor. Ancak çoğu zaman diğer birçok ülkenin üzerinden uçmuyorlar. Dolambaçlı yollar daha fazla zaman ve paraya mal oluyor ve bu da uçuşunuzun iptal edilmesi anlamına gelebilir. Bu yazıda sorularınızı yanıtlıyoruz.
Uzak Doğu'ya uçmak istiyorsanız, uçabileceğiniz hava sahası giderek daha fazla ülkeye kapatılıyor. Avrupa ve ABD'den gelen havayolları, MH17 sefer sayılı uçağın düşürülmesinden bu yana Ukrayna üzerinden uçmuyor. Rusya'nın 2022'de Ukrayna'yı işgal etmesinden bu yana, Rus hava sahası da kapatıldı.
Birkaç gündür uçaklar İsrail ve İran'ın üzerinden uçmuyor. Ayrıca, bir süredir Suriye ve Irak gibi ülkelerden kaçınıyorlar. Dahası, Afganistan'ın üzerinden neredeyse hiç uçmuyorlar. Ve zaten Himalayalar'dan kaçınıyorlar, çünkü yükseklik ve sorun olması durumunda inebileceğiniz sadece birkaç havaalanı var.

Bu da Çin, Japonya, Güney Kore gibi ülkelere giden uçakların önemli bir rota değişikliği yapması anlamına geliyor.
Ancak Dubai veya Katar gibi Orta Doğu'da aktarma yaparsanız, yolda daha uzun süre kalırsınız. Örneğin, normalde Suriye ve Irak üzerinden bu ülkelere gidiyordunuz, ancak şimdi yaklaşık 500 kilometre veya yaklaşık yüzde 9 daha fazla olan Suudi Arabistan üzerinden gitmeniz gerekiyor, diye açıklıyor TU Delft'te havacılık uzmanı olan Joris Melkert.
2. Bu durum havayolları ve yolcular için ne anlama geliyor?Bir uçak yolda daha uzun süre kalırsa, başka bir uçuşta kullanılamaz. Yolcular bağlantıları kaçıracak, pilotlar daha fazla saat çalışacak, bu da daha fazla pilota ihtiyaç duyulacağı anlamına geliyor ve uçaklar bazen yanlış yerde olacak, diyor Melkert.
"Bu paraya mal oluyor, uçak başına hızla on binlerce avroya ulaşıyor. Sadece yakıt bile binlerce avroya mal oluyor." Havacılıktaki kar marjları çok küçük ve uçuşlar bazen zarar ediyor, diyor Melkert.
Ayrıca uçuşların serbest olduğu ülkelerin üzerindeki hava sahasının giderek kalabalıklaştığını, bunun da gecikmelere yol açabileceğini belirtiyor.
3. Zaten rezervasyon yaptırdıysanız, uçuşunuz başka bir yere yönlendirilirse ekstra ücret ödemeniz gerekiyor mu?Hayır, eğer halihazırda bir uçuş rezervasyonu yaptırdıysanız, uçağın etrafta uçması gerektiği için ekstra ödeme yapmanıza gerek yok. Tüketici Derneği'ne göre bu havayolunun riskidir.
4. Havayolları uçuşları iptal edebilir mi?Havayolları her zaman uçuşları iptal edebilir ve sefer saatlerini değiştirebilir. Bunu istedikleri zaman yapabilirler. Tüketici Derneği, yolcuların iptaller, sefer saatleri değişiklikleri ve gecikmeler durumunda hakları olduğunu söylüyor.
5. Uçuşunuzun iptal olması ne anlama geliyor?Genel kural, Tüketiciler Derneği'ne göre Avrupa kurallarının Avrupa Birliği'nden kalkan tüm uçuşlar için geçerli olduğudur. Ve Avrupa Birliği'nde bulunan bir havayolu tarafından işletiliyorsa AB'ye giden tüm uçuşlar için de geçerlidir. Bu kesin kurallarda birçok eğer ve fakat vardır.
Ancak, uçuşun iptali veya sefer programında büyük bir değişiklik olması durumunda (erken kalkış veya çok daha geç varış), ayrı bir bilete sahip olan yolcular, iade veya alternatif bir uçuş (aynı gün veya kendi seçtikleri bir gün) alma hakkına sahiptir.
6. Tazminat da alıyorlar mı?Tek bir uçak bileti olan yolcular, huzursuzluk nedeniyle uçuş iptal edilirse veya değiştirilirse maddi tazminat alamayacaklar. Tüketici Derneği, paket tatil yapan yolcuların tatilleri (çok) kısaysa bazen fiyat indirimine hak kazandıklarını söylüyor.
Tek biletli yolcular, iptal durumunda, hatta daha erken bir günde bile, kendileri bir uçuş seçebilirler. Bu akıllıca bir hareket olabilir, çünkü şirket onlara zararları (örneğin, tatil günleri) tazmin etmek zorunda değildir. Ancak, bazı seyahat sigortacıları gecikmiş bir dönüş yolculuğunu karşılar.
8. Tüm havayolları uçuşlarını değiştiriyor mu?Çin ve Türkiye'den gelen havayolları Rusya üzerinden uçuyor. Tüketici Derneği'ne göre, bu nedenle Orta Doğu'daki huzursuzluktan daha az etkileniyorlar. Ancak hepsi Rusya üzerinden uçmuyor. Örneğin, İstanbul ile Tokyo arasındaki Türk Hava Yolları uçuşu Rusya üzerinden uçmuyor ve onlar da artık İsrail, Suriye, İran ve Irak'ın hava sahasını kullanmaktan kaçınıyor.
9. Havayolları henüz rezerve edilmemiş biletlerin fiyatlarını artıracak mı?Bu henüz görülecek. Tüketici Derneği'ne göre havayolları marjlardan taviz verebilir veya başka uçaklar kullanabilir.
İran nasıl karşılık verecek? Muhabir Pepijn Nagtzaam bu videoda şöyle açıklıyor:
RTL Nieuws