Возвращение Маска в политику напугало инвесторов Tesla

«Инвесторы устали от отвлекающих факторов», — сказал аналитик Джед Доршаймер. «Бизнесу нужно больше внимания со стороны Маска», и инвесторы считают его «возвращение в политику» негативным, добавил аналитик Уильям Блэр, которого цитирует Bloomberg.

Тем временем Дональд Трамп уже нанес ответный удар по созданию новой партии. «Третья партия никогда не работала, он может развлекаться с ней, но я думаю, что это смешно», — сказал он на выходных, отметив, что «это всегда была двухпартийная система».

В последнем разговоре с аналитиками Илон Маск даже пообещал больше сосредоточиться на компании после завершения своей работы над правительственным DOGE в конце мая, но обещание вот-вот будет нарушено.

«В будущем я собираюсь тратить гораздо меньше на политические расходы. Хватит», — заявил Илон Маск в мае, прогнозируя, что он останется у руля Tesla еще на 5 лет.

Короткие продавцы , инвесторы, которые делают ставку на падение котируемой компании, должны получить прибыль в размере 1,4 миллиарда долларов от своих позиций: с котируемой компанией.

«Администрации придется вмешаться. Он уже начал идти по определенной линии», — сказал аналитик Wedbush Securities Дэн Айвс.

С 5 июня короткие продавцы получили прибыль в размере $4 млрд. В тот день Tesla зафиксировала самое большое дневное падение на фондовом рынке после публичной ссоры между Илоном Маском и Дональдом Трампом из-за «большого, прекрасного» законопроекта президента США, который повлияет на чеки при покупке электромобилей.

«У нас есть генеральный директор, который ставит свои личные политические амбиции выше своих обязательств, и это наносит ущерб акционерам», — заявил Джеймс Фишбэк, генеральный директор Azoria, акционера компании.

Глобальные продажи Tesla резко упали, так как аналитики прогнозируют второй годовой спад подряд

Глобальные продажи Tesla Inc. упали на 13% во втором квартале по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года и составили более 384 000 единиц, сообщила компания 2 июля. Теперь компании предстоит нехватка 110 000 единиц, чтобы вернуться к росту в этом году.

Продажи сумели превзойти самые пессимистичные оценки аналитиков, которые указывали на падение более чем на 20%. Причинами этого спада стали жесткая конкуренция со стороны конкурентов, а также неприятие потребителями выхода Илона Маска в мир политики с его поддержкой крайне правых в Германии и его дружбой с Дональдом Трампом, а также устаревание моделей бренда на фоне появления на рынке многочисленных новинок.

А на горизонте сгущаются грозовые тучи: Конгресс США готовится одобрить сокращение квот на покупку электромобилей, что может усугубить спад продаж.

В апреле компания заявляла, что планирует выпустить новые модели по более конкурентоспособным ценам в первой половине года, однако этого не произошло.

Аналитики прогнозируют, что компания потерпит второе подряд падение продаж: опрос аналитиков Bloomberg пришел к выводу, что в этом году компания, как ожидается, поставит 1,65 млн автомобилей, что на 8% меньше, чем в 2024 году.

«Показатели продаж остаются высокими, и мы не видим проблем со спросом», — заявил Илон Маск 20 мая в Катаре, и эта фраза уже неактуальна.

Илон Маск вновь взял бразды правления компанией в свои руки после своего весьма противоречивого пребывания в правительстве Дональда Трампа, которое закончилось разрывом отношений между ними и угрозой президента депортировать бизнесмена в Южную Африку, его родную страну.

Тем временем компанию покинул руководитель отдела продаж в Европе и Северной Америке Омеад Афшар.