Два города «разделены» мостом: «Компенсация за долгую стройку. И скидки на налог на отходы».
Мост на провинциальной дороге 54 закрыт на строительство, осталась только пешеходная дорожка.
Феррара, 7 ноября 2025 г. — Призыв к предложениям по компенсации компаниям, расположенным в Лидо-ди-Волано, за потерю дохода ; временная приостановка платы за парковку ; и снижение налогов Tari и IMU для предприятий, которые понесли и понесут ущерб. Вот некоторые из предложений, внесенных кругами Демократической партии (ПД) в районе дельты реки По (Комаккьо, Кодигоро, Лагосанто, Мезола, Горо и Фискалья). Спасательный круг для тех, кто находится на мосту По-ди-Волано, сооружении, закрытом на строительство уже несколько дней и который снова откроется для движения — будем надеяться — только в конце мая. Представителем предложений является Лоренцо Маркезини из круга Демократической партии Мезолы и представитель кругов Демократической партии в районе дельты реки По.
Доходы некоторых ресторанов и предприятий резко упали из-за работ. Операторы пляжных курортов несут убытки, поскольку строительство вынудит их отказаться от туристов на Пасху, Пасхальный понедельник, 25 апреля и, скорее всего, на Первомай. Жители, рабочие и студенты сталкиваются со значительными неудобствами. Жителям, живущим рядом с мостом на Провинциальной дороге 54, придётся делать большой крюк – ещё 48 километров .
Демократическая партия: «Солидарность и поддержка бизнеса»«Демократическая партия округа Дельта и её администрация, – говорится в открытом письме, подписанном представителями Демократической партии, – выражают солидарность и поддержку предприятиям, жителям, работникам и всем тем, кто ежедневно живёт, работает или проезжает через Волано и его Лидо, которые в настоящее время серьёзно пострадали из-за закрытия моста, соединяющего их. Если это закрытие продлится несколько месяцев, оно может привести к конкретным и всё более серьёзным трудностям, негативно отразившись на местной экономике и качестве жизни многих людей. Экономическая деятельность будет ущемлена, рабочие будут вынуждены выбирать более длинные и дорогие альтернативные маршруты, туристы будут дезориентированы, а жители окажутся в изоляции. Поэтому мы просим все заинтересованные стороны, от провинции до региона и муниципалитетов, приложить все усилия для снижения негативного воздействия и поддержки социальной и производственной структуры Лидо-ди-Волано».
В связи с этим было обращено обращение к провинции во главе с Даниэле Гарути и префектом Массимо Маркезиелло с просьбой контролировать ход строительства и обеспечивать соблюдение сроков. «Мы просим, — подчеркивают они, — вновь открыть мост к 31 марта 2026 года. Перебои в работе предприятий, работающих даже в межсезонье, уже наблюдаются; провинции необходимо срочно улучшить дорожную разметку». В связи с этим реализуется ряд инициатив, таких как временная отмена платы за парковку и снижение налогов Tari и IMU для пострадавших предприятий. Транспортные вопросы. «Договориться с Ами о постоянном автобусном сообщении между мостом и пляжем , что обеспечит доступ туристов. Торговая палата объявляет тендер на компенсацию потери доходов, понесенной предприятиями, чьи штаб-квартиры находятся в Лидо-ди-Волано, используя модель, уже принятую в Болонье для компенсации перебоев, вызванных масштабными строительными площадками».
İl Resto Del Carlino
