Stellantis отзывает 68 000 Citroën C3, Peugeot 208 и Opel Corsa из-за «риска возгорания»

Это никогда не кончится. Компания Stellantis, уже столкнувшаяся с проблемой неисправных подушек безопасности , теперь столкнулась с «возможным повреждением охлаждающего сопла масляного жиклера» двигателей 1.2 PureTech некоторых своих автомобилей. По информации La Provence , отзывной кампании подлежат около 68 000 автомобилей марок Citroën C3, Peugeot 208 и Opel Corsa, проданных в период с октября 2022 по 2024 год. Понедельник, 24 февраля.

Если говорить точнее, то в ремонте нуждаются 57 000 автомобилей Citroën C3, 2 500 автомобилей Peugeot 208 и 8 700 автомобилей Opel Corsa. В этих автомобилях «возможна преждевременная деградация форсунки масляного форсунки охлаждения. Внутренние части форсунки (поршня) могут достичь коленчатого вала (важнейший компонент двигателя, преобразующий движение поршней во вращение, прим. редактора), повредив его и вызвав остановку двигателя. «В редких случаях может вспыхнуть пожар», — пояснили в группе изданию Libération .

Дефект такого типа вызывает «хлопающий шум» или «потерю тяги» . Стеллантис поясняет, что внезапная остановка двигателя или даже «запах гари» также должны насторожить водителей, не уточняя, были ли уже зарегистрированы случаи возгорания.

Расшифровка

«Это проблема не конструкции двигателя, а поставщика, который отклонился от качества изготовления этих форсунок», — оправдывается автопроизводитель. Эта неисправность не связана с уже известными проблемами двигателей 1.2 PureTech и не касается моделей Turbo.

На самом деле Stellantis столкнулся с рядом неудач при использовании этого типа двигателя, разработанного PSA (Peugeot-Citroën). Основной причиной неисправностей был чрезмерный расход масла и/или преждевременный износ ремня ГРМ. В начале января группа запустила платформу ретроактивной компенсации для клиентов, у которых возникли проблемы с этим двигателем в период с 2022 по 2024 год.

В настоящее время группа связывается с затронутыми пользователями по почте. Поэтому «мы просим наших клиентов немедленно связаться с дилерской сетью, чтобы записаться на прием», — поясняет производитель. Бесплатный ремонт занимает всего полчаса и включает замену моторного масла и масляного фильтра.

Еще одна неисправность у Stellantis, которая уже находится в разгаре отзывной кампании, охватывающей 236 000 автомобилей на севере Франции из-за отказа подушек безопасности Takata. Во Франции от него умерло 14 человек.