Редкоземельные металлы: Китай подает сигнал об облегчении экспорта в ЕС

Китай пообещал ускорить обработку заявок от европейских компаний на импорт редкоземельных металлов из Народной Республики. «Экспортный контроль редкоземельных металлов и других материалов является обычной практикой на международном уровне», — пояснил представитель Министерства торговли в Пекине. Однако Китай придает большое значение обеспокоенностям Европейского союза . Поэтому он готов создать «зеленый коридор» для заявок, которые соответствуют требованиям, чтобы ускорить процесс рассмотрения.

Министр торговли Китая Ван Вэньтао уже высказал эту точку зрения во вторник на встрече с комиссаром ЕС по торговле Марошем Шефчовичем, который раскритиковал китайские экспортные ограничения. Ван надеется, что в ответ европейская сторона примет меры по содействию торговле высокотехнологичной продукцией с Китаем, добавил представитель в Пекине.

Экспортный контроль с апреля

В начале апреля правительство в Пекине ввело экспортный контроль на семь редкоземельных элементов и магнитов, изготовленных из них, в рамках тарифного спора с Соединенными Штатами . В результате компании должны подавать сложные заявки, чтобы получить разрешение на экспорт этого сырья, которое срочно необходимо для электродвигателей и датчиков.

Китай доминирует на мировом рынке этих материалов. По данным Комиссии ЕС в Брюсселе, европейцы получают почти 100 процентов импортируемых ими редкоземельных металлов из Китайской Народной Республики.

Дефицит «вызывает тревогу у немецкой промышленности»

Временные ограничения на экспорт так называемых тяжелых редкоземельных металлов и магнитов из Китая «вызывают тревогу для немецкой промышленности», заявил новостному журналу «Der Spiegel» Вольфганг Нидермарк, управляющий директор Федерации немецкой промышленности (BDI). Если Пекин будет упорствовать, это может привести к «межотраслевым проблемам», таким как остановка производства. «Нам угрожает кризис металлов, аналогичный энергетическому кризису 2022 года, когда Россия прекратила поставки газа», — предупредил Нидермарк. Особенно пострадали автомобильная промышленность, машиностроение и производство оборудования, а также энергетические и оборонные технологии. «Для электродвигателей, робототехники и беспилотников зависимость от импорта не только высока, но и критически важна для системы».

se/pg (dpa, afp, spiegel.de)