Sindicato que representa os comissários de bordo da Air Canada entra com pedido de conciliação enquanto as negociações estagnam

O sindicato que representa os comissários de bordo da Air Canada disse que entrou com um pedido de conciliação com o ministro federal do Trabalho após chegar a um impasse nas negociações do contrato com a companhia aérea.

O componente Air Canada do CUPE, que representa 10.000 comissários de bordo da Air Canada e da Air Canada Rouge, disse que sua principal prioridade é aumentar a remuneração, observando que o salário inicial de um funcionário em tempo integral é de aproximadamente US$ 1.951 por mês.

O contrato anterior com a companhia aérea, em vigor desde 2015, expirou em março.

"Tudo mudou desde 2015, mas a empresa se recusa a reconhecer a realidade", disse o presidente do sindicato, Wesley Lesosky, em um comunicado à imprensa.

"Nossa carga de trabalho aumentou exponencialmente, o custo de vida disparou inacreditavelmente e nossas condições de trabalho estão piorando a cada dia. O status quo não vai resolver."

O sindicato também quer fechar o que chama de brechas no Código Trabalhista do Canadá, que, segundo ele, permitem que as companhias aéreas forcem os comissários de bordo a trabalhar uma média de 35 horas por mês sem remuneração.

Ele disse que seus membros realizam certas tarefas sem remuneração, como embarque e desembarque, assistência a passageiros com problemas de mobilidade e realização de verificações de segurança pré-voo.

ASSISTA | Comissários de bordo da Air Canada cogitam greve:

O CUPE representa 10.000 comissários de bordo da Air Canada e da Air Canada Rouge que estão pressionando pelo fim do trabalho não remunerado como parte das negociações trabalhistas em andamento com a companhia aérea, já que seu contrato expira hoje. Atualmente, os comissários de bordo recebem apenas pelo tempo em que o avião está no ar.

Em um comunicado, o porta-voz da Air Canada, Peter Fitzpatrick, disse que a companhia aérea planeja trabalhar com o serviço federal de mediação e conciliação para chegar a um acordo que "reconheça as valiosas contribuições de nossos comissários de bordo para a Air Canada".

"A Air Canada tem uma longa história de relações trabalhistas bem-sucedidas e negociações frutíferas com seus funcionários, como foi demonstrado novamente no passado recente", disse ele.

"O processo de conciliação obrigatório pelo governo federal ocorrerá nos próximos meses, para que os clientes possam continuar a reservar e viajar pela Air Canada com total confiança."

Fitzpatrick se recusou a comentar sobre detalhes relacionados às negociações em andamento sobre compensação, mas disse que o modelo atualmente em vigor é consistente com o da maioria das transportadoras globais.

"Dito isso, certamente estamos abertos a discutir esse item com o sindicato como parte de uma conversa mais geral sobre remuneração geral em nossas negociações contratuais", disse ele.

Depois que um agente federal de conciliação for nomeado, haverá um período de 60 dias para que ele trabalhe com a companhia aérea e o sindicato, seguido por um período de reflexão de três semanas.

O sindicato disse que, se não houver acordo até lá, ele poderá dar um aviso prévio de 72 horas sobre a greve após a votação.