Crise de oferta: terras raras na China impactam a economia global

As restrições à exportação de terras raras da China estão interrompendo as cadeias de suprimentos globais, afetando setores importantes como o automotivo e o de tecnologia na Ásia.

As cadeias de suprimentos globais estão enfrentando uma pressão cada vez maior devido às novas restrições de exportação da China para ímãs de terras raras, impactando diretamente setores importantes como automotivo, eletrônico e semicondutores na Ásia e em outros lugares.

A economia global está sentindo o impacto de uma decisão estratégica da China: a implementação de novas regras de exportação que exigem licenças governamentais para todos os embarques de ímãs de terras raras. A China, que controla quase 90% do processamento mundial desses minerais essenciais, está usando sua posição dominante para influenciar as cadeias de suprimentos globais. Essa medida, que está sendo interpretada como uma resposta às crescentes tensões comerciais e tarifas impostas pelos Estados Unidos, está causando interrupções significativas que afetam a União Europeia, os Estados Unidos, o Japão e a Índia.

Esta ação não é simplesmente uma medida comercial; é uma estratégia geopolítica clara para pressionar rivais econômicos. Ao controlar um recurso indispensável para as indústrias de alta tecnologia, a China está instrumentalizando seu domínio na cadeia de suprimentos, demonstrando uma evolução da guerra comercial para uma competição pelo controle de recursos estratégicos. Isso força as nações dependentes a buscarem diversificar suas fontes de suprimento, um processo longo e custoso que, no curto prazo, se traduz em custos mais altos e potenciais atrasos na produção, afetando diretamente os preços ao consumidor e a adoção de novas tecnologias.

Vários setores industriais estão sofrendo as consequências dessas restrições:

Automotivo: A indústria automotiva é uma das mais afetadas. Fabricantes como a Bajaj Auto alertaram que atrasos na obtenção de ímãs da China poderiam "impactar seriamente" a produção de veículos elétricos a partir de julho. Bosch e BMW também relataram interrupções em suas redes de fornecedores. Empresas indianas, por exemplo, estão importando conjuntos completos de motores da China para contornar a burocracia, o que aumenta os custos e pode atrasar as metas de veículos elétricos do país.

Eletrônicos e Semicondutores: Elementos como neodímio e disprósio, vitais para a produção de smartphones, laptops e chips de alto desempenho, estão em falta. Analistas do setor preveem pressões de custo e possíveis atrasos na produção nesses setores.

Telecomunicações, Baterias, Máquinas Industriais e Defesa: Esses setores também estão enfrentando interrupções na cadeia de suprimentos. Desde 4 de abril, nenhuma empresa indiana recebeu autorização de importação de ímãs de terras raras da China, deixando os fabricantes indianos em apuros burocráticos, mesmo para ímãs de baixo custo.

Em resposta, os ministros indianos estão considerando enviar uma delegação a Pequim para buscar esclarecimentos sobre o novo sistema de licenciamento e resolver interrupções nas importações de terras raras.

Apesar das crescentes tensões nas cadeias de suprimentos e da guerra comercial, os mercados acionários asiáticos apresentaram desempenho misto, sugerindo uma resiliência econômica diferenciada na região. Esse desempenho misto indica que os investidores estão mudando suas apostas na Ásia, buscando refúgio em economias com fundamentos domésticos sólidos ou políticas proativas.

O Kospi, da Coreia do Sul, e o Sensex, da Índia, registraram ganhos significativos, impulsionados na Índia por um corte de juros pelo Banco da Reserva da Índia, que buscou estimular a demanda. Por outro lado, o Hang Seng, de Hong Kong, e o S&P/ASX 200, da Austrália, apresentaram leves quedas. Hong Kong, mais exposta à dinâmica China-EUA, e a Austrália, que está ligada a commodities, são mais sensíveis à incerteza global. Para as empresas, isso ressalta a importância de compreender a dinâmica econômica específica de cada país asiático, em vez de tratar a região como um bloco homogêneo, ao tomar decisões de investimento e expansão.