Oto, co oznaczają niepokoje wokół Iranu, jeśli polecisz do Azji w czasie wakacji letnich
Z powodu zamieszek na Bliskim Wschodzie linie lotnicze unikają m.in. Izraela i Iranu. Często jednak nie latają nad wieloma innymi krajami. Objazdy kosztują więcej czasu i pieniędzy, co może oznaczać, że Twój lot zostanie odwołany. W tym artykule odpowiadamy na Twoje pytania.
Jeśli chcesz polecieć na Daleki Wschód, przestrzeń powietrzna, przez którą możesz latać, jest zamykana dla coraz większej liczby krajów. Linie lotnicze z Europy i USA nie latały nad Ukrainą od czasu zestrzelenia lotu MH17. Od czasu rosyjskiej inwazji na Ukrainę w 2022 r. rosyjska przestrzeń powietrzna również została zamknięta.
Od kilku dni samoloty nie latają również nad Izraelem i Iranem. Ponadto od jakiegoś czasu unikają krajów takich jak Syria i Irak. Ponadto rzadko latają nad Afganistanem. A Himalaje i tak omijają, ze względu na wysokość i dlatego, że jest tylko kilka lotnisk, na których można wylądować, jeśli pojawią się problemy.
Oznacza to, że samoloty lecące do krajów takich jak Chiny, Japonia i Korea Południowa muszą nadłożyć sporej odległości.
Ale także jeśli przesiadasz się na Bliskim Wschodzie, np. w Dubaju lub Katarze, to jesteś w trasie dłużej. Na przykład, normalnie jechałeś do tych krajów przez Syrię i Irak, ale teraz musisz jechać przez Arabię Saudyjską, co jest około 500 kilometrów, czyli około 9 procent dalej, wyjaśnia Joris Melkert, ekspert lotniczy z TU Delft.
2. Co to oznacza dla linii lotniczych i pasażerów?Jeśli samolot jest w drodze dłużej, nie można go wykorzystać w innym locie. Pasażerowie przegapią przesiadki, piloci będą pracować więcej godzin, co oznacza, że potrzeba więcej pilotów, a samoloty czasami będą w złym miejscu, mówi Melkert.
„To kosztuje pieniądze, szybko wychodzi dziesiątki tysięcy euro na samolot. Samo paliwo kosztuje tysiące euro więcej”. Marże zysku w lotnictwie są bardzo małe, a loty czasami przynoszą straty, mówi Melkert.
Ponadto przestrzeń powietrzna nad krajami, w których loty są dozwolone, staje się coraz bardziej zatłoczona, co może powodować opóźnienia – dodaje.
3. Jeśli już dokonałeś rezerwacji, czy musisz zapłacić dodatkowo, jeśli lot zostanie przekierowany?Nie, jeśli już zarezerwowałeś lot, nie musisz płacić dodatkowo, ponieważ samolot musi latać dookoła. To ryzyko linii lotniczych, według Consumers' Association.
4. Czy linie lotnicze mogą odwołać lot?Linie lotnicze mogą zawsze anulować loty i zmieniać rozkłady. Mogą to zrobić w dowolnym momencie. Pasażerowie mają prawa w przypadku anulowania, zmiany rozkładu i opóźnień, mówi Consumers' Association.
5. Co oznacza odwołanie lotu?Zasadą jest, że europejskie przepisy mają zastosowanie do wszystkich lotów odlatujących z Unii Europejskiej, zgodnie z Consumers' Association. I do wszystkich lotów do UE, jeśli są obsługiwane przez linię lotniczą z siedzibą w Unii Europejskiej. Te dokładne przepisy mają wiele „jeśli” i „ale”.
Jednak w przypadku odwołania lotu lub istotnej zmiany rozkładu (wcześniejszy wylot lub znacznie późniejszy przylot) pasażerowie posiadający osobny bilet mają prawo do zwrotu pieniędzy lub alternatywnego lotu (tego samego dnia lub w dniu ich wyboru).
6. Czy oni również otrzymują odszkodowanie?Pasażerowie z pojedynczym biletem lotniczym nie otrzymają rekompensaty finansowej, jeśli lot zostanie odwołany lub zmieniony z powodu zamieszek. Podróżni z pakietem wakacyjnym mają czasami prawo do obniżki ceny, jeśli w rezultacie ich wakacje są (znacznie) krótsze, twierdzi Consumers' Association.
Pasażerowie z jednym biletem mogą sami wybrać lot w przypadku odwołania, nawet na wcześniejszy dzień. Może to być mądre posunięcie, ponieważ firma nie musi im rekompensować szkód (na przykład dni urlopu). Jednak niektórzy ubezpieczyciele podróżni pokrywają koszty opóźnionej podróży powrotnej.
8. Czy wszystkie linie lotnicze zmieniają swoje loty?Linie lotnicze z Chin i Turcji latają nad Rosją. Są zatem mniej dotknięte zamieszkami na Bliskim Wschodzie, zgodnie z Consumers' Association. Jednak nie wszystkie latają nad Rosją. Na przykład lot Turkish Airlines między Stambułem a Tokio nie lata nad Rosją, a one również unikają przestrzeni powietrznej Izraela, Syrii, Iranu i Iraku, między innymi.
9. Czy linie lotnicze podniosą ceny biletów, których jeszcze nie zarezerwowano?To się jeszcze okaże. Linie lotnicze mogą również pójść na kompromis w kwestii marży lub użyć innych samolotów, zgodnie z Consumers' Association.
Jak Iran zareaguje? Korespondent Pepijn Nagtzaam wyjaśnia w tym filmie:
RTL Nieuws
