I ladri prendono di mira una specifica auto di lusso Mercedes per rubare una parte estremamente vulnerabile
Aggiornato:
I ladri di Londra hanno preso di mira un modello Mercedes di lusso di fascia alta in una nuova ondata di crimini che coinvolge un componente estremamente vulnerabile e prezioso.
Sui social media sono circolate riprese video di sei SUV Mercedes-Benz Classe G da oltre 100.000 sterline, comunemente noti come "G-Wagon", parcheggiati in strada nella capitale, tutti vittime di questa ondata di criminalità.
I costosi fuoristrada 4X4, molto popolari tra le celebrità e i calciatori professionisti, hanno tradizionalmente un componente molto esposto.
Se i criminali riuscissero a rubarlo dai veicoli, potrebbe valere migliaia di sterline.
L'oggetto in questione è la ruota di scorta. Ma non è solo il costoso cerchio in lega a essere preso di mira dai ladri sfacciati: anche pneumatici e copricerchi valgono centinaia di sterline.
Ma come mostra il filmato, solo una ruota sembra essere stata rimossa con successo dalle sei G-Wagon attaccate. Questo perché Mercedes ora installa un componente che la fissa sui suoi modelli più recenti.
Un video virale sui social media pubblicato all'inizio di questo mese ha mostrato come i ladri "cannibali d'auto" stiano ora prendendo di mira le ruote di scorta delle costose Mercedes G-Wagon.
L'account Instagram supercarseurope ha pubblicato il video all'inizio di questo mese, ottenendo quasi 17.000 "Mi piace" dagli spettatori.
La clip è stata condivisa anche su altre piattaforme, ottenendo centinaia di migliaia di visualizzazioni e commenti.
Il filmato mostra una selezione di costosi SUV Mercedes Classe G di proprietà privata, tutti parcheggiati nelle zone più ricche della capitale.
Su ognuno di essi è chiaramente visibile l'aggressione dei ladri che hanno tentato di rimuovere la ruota di scorta.
Il titolare dell'account Instagram ha esortato i proprietari di G-Wagon a "stare attenti" alla nuova ondata di criminalità che sta colpendo i loro veicoli.
La Classe G è uno dei 4X4 più costosi sul mercato, con prezzi che partono da £ 140.000 e arrivano fino a £ 200.000 per le varianti più esclusive e potenti.
Questi prezzi elevati spiegano perché sono stati presi di mira, rappresentando l'ultimo esempio di furti definiti "di locusta", "di cannibale" o "di avvoltoio".
Ciò si riferisce al caso in cui i ladri spogliano le auto delle parti più preziose e facili da rimuovere; i veicoli vengono solitamente attaccati di notte, mentre sono parcheggiati sul ciglio della strada, fuori dalle case dei proprietari e persino sui loro vialetti.
I ladri di "locuste" che prendono di mira costosi pezzi di ricambio per auto stanno dando la caccia alle ruote di scorta della Classe G perché il valore combinato di cerchio, pneumatico e copriruota vale migliaia di sterline
Un cerchio in lega da 22 pollici sostitutivo per una G63 top di gamma può costare più di 2.000 sterline. Anche lo pneumatico non utilizzato è un articolo costoso, con un valore di mercato di oltre 300 sterline. Anche i copricerchi sono incredibilmente costosi, arrivando a quasi 1.000 sterline.
Questi non vengono registrati nelle statistiche sui furti d'auto quando i veicoli vengono rubati; vengono invece conteggiati tra i dati relativi ai "furti da". Ciò significa che vengono registrati insieme ai casi di telefoni cellulari, computer portatili e borse rubati quando i proprietari li hanno lasciati all'interno delle loro auto.
Secondo l'AA, nei 12 mesi terminati a settembre 2024 sono stati segnalati circa 218.431 furti di questo tipo.
Altri casi di furti di questo tipo includono Porsche identificate e contrassegnate per i loro fari ad alta potenza.
Negli ultimi anni, i proprietari sono tornati alle loro costose auto sportive e hanno trovato i preziosi gruppi ottici anteriori strappati e staccati dalla carrozzeria, mentre i ladri li vendevano come pezzi di ricambio o, come suggeriscono alcuni rapporti, per utilizzare le luci delle auto nelle piantagioni di cannabis .
Questo perché si ritiene che l'intensità del fascio luminoso da loro generato acceleri la crescita delle piante.
Ciò li rende obiettivi privilegiati per coloro che sono coinvolti in attività criminali più ampie.
Anche la vecchia Land Rover Defender è stata al centro dell'attenzione degli amanti delle auto , con i suoi pannelli molto richiesti da quando la produzione dei 4X4 è terminata nel gennaio 2015.
Grazie alla semplice costruzione del vecchio fuoristrada agricolo britannico, la carrozzeria è relativamente facile da svitare, staccare e rubare senza destare allarme.
Negli ultimi anni le Porsche sono state prese di mira per i loro gruppi ottici ad alta potenza
Un Land Rover Defender della polizia fotografato nel 2016 dopo essere stato preso di mira dai "cannibali delle auto" che lo hanno spogliato di tutte le sue parti
Sembra ormai che la Mercedes Classe G sia la prossima opzione più redditizia per i ladri di locuste.
Questo perché un cerchio in lega da 22 pollici sostitutivo per una G63 top di gamma può costare più di £ 2.000.
Anche lo pneumatico inutilizzato ad esso attaccato è un oggetto costoso, con un valore di mercato che supera le 300 sterline.
Anche i copricerchi sono incredibilmente costosi. Un copricerchio nuovo è venduto al dettaglio sul sito web Mercedes a 850 sterline, come parte di un pacchetto di accessori.
Il dottor Ken German, ex capo della tecnologia per la squadra auto rubate della polizia metropolitana e ora consulente per i reati contro i veicoli, ha dichiarato al Daily Mail e a This is Money: "I ladri di locuste possono semplicemente rubare specchietti retrovisori, griglie, gruppi ottici e persino targhe da un'auto, anche se i loro attacchi causano sempre qualche danno.
"Troppo spesso, però, i veicoli vengono ridotti a un semplice involucro esterno sul vialetto di casa del proprietario.
"A peggiorare ulteriormente la situazione per le vittime, questi attacchi non vengono registrati come veicoli rubati, poiché ne vengono rubate solo alcune parti, anche se spesso le persone si ritrovano con solo mezza auto."
Solo in un caso, su sei ripresi nel filmato, i furti di avvoltoi che hanno preso di mira la Mercedes Classe G hanno mostrato che i criminali sono riusciti a rimuovere la ruota di scorta da un costoso 4X4.
Il signor German ci racconta che bambini di appena 11 anni sono stati ritenuti responsabili di questo tipo di furti, con prove che indicano che vengono incaricati da ladri più grandi ed esperti che ordinano loro di prendere di mira parti come specchietti retrovisori elettrici con telecamere e fari, che hanno un valore di mercato rispettivamente di £ 500 e £ 1.200.
Dott. Ken German, ex capo della tecnologia della squadra auto rubate della polizia metropolitana
"Mentre molti giovani sono passati a rubare effettivamente le auto, l'attuale facilità con cui alcuni oggetti costosi possono essere rimossi dai modelli di lusso ha portato a un afflusso di segnalazioni di furti di sistemi di scarico, parabrezza, cofani, cofani del bagagliaio e ruote di scorta montate sul bagagliaio", spiega il signor German.
Il Daily Mail e This is Money hanno contattato Mercedes-Benz in merito alla recente ondata di tentativi di furto di ruote di scorta della Classe G a Londra.
Una portavoce ci ha detto che il colosso automobilistico tedesco è a conoscenza di questa attività.
"Mercedes-Benz condanna fermamente ogni forma di comportamento criminale", hanno affermato.
"Sebbene i nostri veicoli siano dotati di un'ampia gamma di misure di protezione, non è possibile escludere del tutto attività criminali mirate.
"Consigliamo ai clienti coinvolti in qualsiasi tipo di reato automobilistico di contattare la polizia e la propria compagnia assicurativa."
Come si vede chiaramente in queste immagini tratte dal filmato di Londra, Mercedes ha ora dotato la Classe G di un dado di bloccaggio della ruota e di un meccanismo per respingere i ladri di locuste
La casa automobilistica tedesca di lusso ha già una soluzione per proteggere cerchi e pneumatici dai cannibali delle auto, anche se non necessariamente le coperture.
Questo perché tutte le nuove versioni della Classe G sono dotate di un dado antifurto per il montaggio della ruota di scorta.
Si tratta di un bullone speciale fornito per il modello specifico che i clienti possono utilizzare per rimuovere la ruota quando ne hanno bisogno.
Questa è diventata una dotazione standard su tutti i nuovi veicoli dotati di ruota di scorta montata nel bagagliaio, come il Land Rover Defender, nell'ambito dei crescenti sforzi delle case automobilistiche per proteggere i propri motori.
Le nuove auto vendute oggi in Gran Bretagna con ruota di scorta montata posteriormente devono avere un meccanismo di bloccaggio certificato da Thatcham, la società che supervisiona la standardizzazione della sicurezza e della protezione dei veicoli nel Regno Unito, finanziata dalle compagnie assicurative.
Ian Curtis, specialista nella valutazione del rischio dei veicoli presso Thatcham Research, ci ha spiegato che la mancanza di un dado o di un bullone di sicurezza può "comportare un punteggio di valutazione del rischio del veicolo più alto a causa di una maggiore vulnerabilità al furto". Questo, in definitiva, aumenta la copertura assicurativa dell'auto, rendendola più costosa per i potenziali proprietari.
Curtis ci ha anche detto che i proprietari di veicoli più vecchi con ruote di scorta montate nel bagagliaio dovrebbero "installare bulloni di bloccaggio aggiuntivi per fissarle" e "parcheggiare in modo da limitare l'accesso alla parte posteriore dell'auto".
Ha aggiunto: "Questi semplici passaggi possono aiutare a scoraggiare i furti occasionali e a proteggere i componenti di valore".
This İs Money
