Oltre 500 miliardi di dollari andati in fumo: l'incredibile caduta di Tesla in poche settimane

Continua la brutta stagione per la pioniera dei veicoli elettrici Tesla ... Il gruppo americano guidato da Elon Musk è nuovamente crollato in borsa dopo l'annuncio, martedì, del crollo delle vendite in Europa. Il produttore ha perso così più di 89 miliardi di dollari di valore in poche ore. Tutto tranne lo spessore della linea. Peggio ancora, Tesla ha visto la sua capitalizzazione di mercato ridursi di oltre un terzo nel giro di tre mesi, passando da 1,54 trilioni di dollari il 17 dicembre 2024 a circa 950 miliardi di dollari il 26 febbraio. Abbastanza per far registrare una perdita di oltre 500 miliardi di dollari, se non quasi 600. Un crollo quasi altrettanto rapido dell'impennata delle azioni Tesla dal 6 novembre, data delle elezioni americane.

All'epoca, gli investitori videro la vittoria di Donald Trump e la vicinanza tra i due uomini come un segnale estremamente positivo per tutte le aziende di Elon Musk, tra cui Tesla, e per il loro futuro. Anche la nomina del boss di SpaceX a capo del dipartimento per l'efficienza governativa, il famoso DOGE che ha il gravoso compito di smantellare la burocrazia americana, era stata accolta con favore dai mercati. Ma le speranze sono state infrante dalle difficoltà incontrate da Tesla.

Lontano dai lustrini, il produttore deve far fronte al calo delle vendite, in Europa come in Cina, per non parlare dei problemi legati all'immagine di Elon Musk. Nonostante un aumento delle immatricolazioni di veicoli elettrici in Europa (+34% in un anno), le vendite di Tesla sono diminuite del 45,2% all'inizio dell'anno, secondo i dati pubblicati martedì dall'Associazione dei costruttori europei (ACEA). E questo nonostante l'azienda prevedesse, al contrario, "un leggero aumento" delle consegne nel 2024.

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Per fare un paragone, il crollo di oltre 500 miliardi di dollari di Tesla in borsa supera di gran lunga la capitalizzazione di mercato dei suoi concorrenti nel mercato automobilistico mondiale. La capitalizzazione di Toyota si aggira intorno ai 288 miliardi di dollari, mentre quella della tedesca Volkswagen si aggira intorno ai 56 miliardi di dollari e quella della General Motors si aggira intorno ai 49 miliardi di dollari. Un altro ordine di grandezza: Tesla ha perso in pochi giorni l'equivalente della capitalizzazione di mercato di grandi gruppi americani come il servizio di streaming Netflix (426 miliardi di dollari), la compagnia assicurativa UnitedHealth (428 miliardi di dollari) o la società di distribuzione di massa Costco (466 miliardi di dollari). Nonostante questo calo, tuttavia, la valutazione di Tesla rimane superiore a quella dei suoi principali concorrenti messi insieme, da Toyota a Ferrari, Renault, Volkswagen, Stellantis e GM.

Non sorprende che la caduta di Tesla si sia portata dietro anche la fortuna del suo capo. A 53 anni, Elon Musk ha iniziato il 2025 in cima alla classifica mondiale della ricchezza, distinguendosi addirittura come l'unico miliardario stilato dalla rivista Forbes ad essere riuscito a superare i 400 miliardi di dollari. Con una fortuna stimata di 421,2 miliardi di dollari, il co-fondatore di SpaceX ha visto il suo patrimonio aumentare di 91 miliardi di dollari dal 1° dicembre, secondo le stime della rivista. Ma anche le finanze dell'uomo che possiede circa il 13% di Tesla sotto forma di azioni e opzioni sono crollate nelle ultime settimane, di oltre il 4%.