India estudia la posibilidad de flexibilizar las barreras entre las Zonas Económicas Especiales (ZEE) y el mercado local para permitir una mayor libre circulación de bienes y servicios.

Nueva Delhi: India está considerando reducir las barreras entre sus múltiples zonas económicas especiales (ZEE) y el mercado interno para facilitar el libre flujo de bienes y servicios, con el objetivo de impulsar tanto las exportaciones como la manufactura. Estas medidas se enmarcan en las conversaciones que mantienen la Oficina del Primer Ministro y los ministerios de Comercio e Hacienda para aumentar la competitividad de las ZEE ante la incertidumbre del comercio mundial. Las propuestas requerirían una modificación del marco regulatorio de las ZEE, que regula los flujos hacia y desde estos enclaves, creados en el año 2000 como centros de manufactura liberalizados de clase mundial para impulsar las exportaciones. Las ZEE representan aproximadamente una quinta parte del total de las exportaciones de bienes de India. Entre las medidas que se barajan se incluyen la racionalización de los aranceles aduaneros para las ventas dentro del territorio nacional, el cobro de servicios nacionales en rupias indias y la autorización para que las empresas nacionales envíen productos a estas zonas para su subcontratación, según informaron a ET fuentes familiarizadas con el asunto. “Existen algunos problemas que afectan a las Zonas Económicas Especiales (ZEE)… Estos problemas se están analizando”, declaró un funcionario del gobierno a ET. Se trata de conversaciones preliminares para comprender qué intervenciones se pueden llevar a cabo para garantizar que estas zonas y las unidades que operan en ellas alcancen la escala prevista en su creación, explicaron los funcionarios. Las ZEE son esencialmente enclaves designados libres de impuestos, considerados fuera del territorio aduanero de la India, donde las unidades no requieren licencias de importación. Las ventas nacionales están sujetas al pago íntegro de los aranceles aduaneros y a la política de importación vigente. El objetivo es eliminar algunas restricciones para crear un mercado más amplio, reduciendo ciertas barreras para que los fabricantes puedan planificar unidades de mayor tamaño y lograr economías de escala . Esto podría requerir modificaciones a la Ley de ZEE de 2006, que buscaba dar una atención específica a las ZEE al separar su regulación de la política comercial. En el año fiscal 2025, la industria exportó bienes por valor de 14,57 billones de rupias desde las casi 6300 unidades en 276 ZEE operativas, lo que representa un aumento del 7,4 % con respecto al año anterior. Otro funcionario afirmó que es necesario que el marco normativo sea lo suficientemente flexible para responder a los desafíos que enfrentan las empresas, especialmente en un contexto global incierto. «Se están considerando algunas medidas», añadió. Tamaño y alcance : “Se trata de un cambio fundamental: pasar de un modelo puramente exportador a uno que promueva 'Centros de Desarrollo' integrados, equilibrando las ventas internacionales y nacionales”, afirmó Pratik Jain, socio de Price Waterhouse & Co LLP. Jain explicó que, al flexibilizar las normas aduaneras, permitir el suministro nacional a las Zonas Económicas Especiales (ZEE) con exención de aranceles y otorgar a los estados un mayor protagonismo, India puede revitalizar estas zonas y convertirlas en verdaderos motores de creación de empleo y manufactura de última generación, como semiconductores y energías renovables, garantizando así su relevancia en la cadena de suministro global. El sector ya había expresado su preocupación por la desventaja relativa que enfrentan los fabricantes dentro de las ZEE en comparación con los de países con los que India tiene Tratados de Libre Comercio. “Las ZEE de India necesitan una reestructuración para recuperar su competitividad exportadora . Es necesario actuar con rapidez para integrar las ZEE a la economía nacional, facilitando los trámites digitales y reduciendo los costos de transacción”, declaró Ajay Sahai, director general de la Federación de Organizaciones de Exportación de India.