Das Fahren eines E-Scooters kann die Kfz-Versicherungskosten um 1.000 Pfund erhöhen, bevor Sie Ihre Prüfung bestanden haben, warnen Experten
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Junge Menschen, die beim illegalen Fahren von E-Scootern erwischt werden, riskieren, ihre Kfz-Versicherungsprämien in die Höhe zu treiben, bevor sie ihre Fahrprüfung bestanden haben.
Wie aus einer aktuellen Studie hervorgeht, wurden in den vergangenen vier Jahren fast 800 Personen unter 16 Jahren wegen Gesetzesverstößen bei der Nutzung privater E-Scooter verwarnt.
Fast die Hälfte davon wurde im Jahr 2024 ausgestellt, da die Zahl der Straftaten aufgrund der Beliebtheit dieser Geräte steigt.
Die Polizei kann jedem, der beim Fahren eines privaten E-Scooters erwischt wird, einen IN10-Vermerk ausstellen, der die „Nutzung eines Fahrzeugs ohne Haftpflichtversicherung“ abdeckt. Dies wird mit einer Geldstrafe von 300 £ und sechs Strafpunkten geahndet.
Während Teenager, die die Regeln missachten, die Punkte angesichts ihres fehlenden Führerscheins kaum interessieren, werden sie wahrscheinlich Monate oder sogar Jahre später, wenn sie die Prüfung bestehen, finanzielle Konsequenzen zu befürchten haben.
Experten warnen davor, dass die Versicherungsprämien für junge Leute – die wahrscheinlich schon höher sind als für jede andere Altersgruppe – dadurch um 1.000 Pfund in die Höhe getrieben werden könnten und ein Autofahren für sie damit fast unerschwinglich wird.
Fast 800 Kinder im Alter von 13 bis 16 Jahren erhielten in den letzten vier Jahren Verwarnungen, weil sie gegen das Gesetz verstoßen hatten, indem sie private E-Scooter benutzten (Symbolbild)
Seit 2021 ist die Zahl der Kinder, die eine Fahrerlaubnis ohne Versicherungsschutz erhalten, um 2.100 Prozent gestiegen. Dies geht aus einer Informationsfreiheitsanfrage der Verkehrssicherheitsorganisation IAM RoadSmart an die DVLA hervor.
Während das Mieten von E-Scootern in Großstädten legal ist, ist die Nutzung privater E-Scooter auf öffentlichen Straßen oder im öffentlichen Raum im ganzen Land noch immer verboten.
Eine Versicherung dieser Aufsitzgeräte ist derzeit nicht möglich und kann mit Bußgeldern und Punkten sowie der Beschlagnahmung des E-Scooters durch die Polizei geahndet werden.
Im Jahr 2024 erhielten 375 Kinder im Alter von 13 bis 16 Jahren IN10-Vermerke wegen illegalen Fahrens von E-Scootern, verglichen mit 17 im Jahr 2021, wie aus den Daten der DVLA hervorgeht.
Während Teenager über eine Geldstrafe von 300 Pfund nur murren, könnte die weitaus höhere Geldstrafe, die sie erhalten, wenn sie sich tatsächlich ans Steuer setzen wollen, für junge Menschen laut MoneySupermarket entsetzlich sein.
Der Grund hierfür ist, dass eine IN10-Bestätigung mindestens vier Jahre lang in den Unterlagen verbleiben muss.
Bei einem 16-Jährigen, der seine Fahrprüfung mit 17 besteht, kann sich dieser Vermerk auf die Kosten seiner Versicherung bis zum Alter von 20 Jahren auswirken.
Sogar für 13-Jährige kann es zu einem Anstieg der Prämien kommen, wenn sie ihren Führerschein mit 17 machen.
Wenn einer Person eine IN10-Berechtigung für das Fahren eines E-Scooters ohne Versicherung ausgestellt wird, sie jedoch keinen britischen Führerschein besitzt, wird ein Eintrag ohne Führerschein erstellt, um die Berechtigungen vier Jahre lang aufzubewahren.
MoneySupermarket weist anhand von Policendaten seiner Website nach, dass eine IN10-Klausel die jährlichen Kosten der Kfz-Versicherung für junge Fahrer um etwa 1.000 £ erhöht.
Es wurden Angebote für 17- bis 19-Jährige ohne Vorstrafen eingeholt und festgestellt, dass die durchschnittliche Jahresprämie für eine Vollkaskoversicherung 1.766 £ beträgt.
Für denselben Fahrer mit einem IN10 stieg das Durchschnittsangebot auf 2.767 £.
Bei den 20- bis 29-Jährigen betrug der Prämienunterschied ebenfalls 1.000 £ (1.272 £ für keine Zusatzklauseln gegenüber 2.272 £ für IN10).
Kara Gammell von MoneySupermarket sagte, sowohl junge Menschen als auch ihre Eltern müssten sich der Konsequenzen bewusst sein, die das illegale Fahren privater E-Scooter mit sich bringen kann.
„Wenn Sie einen E-Scooter besitzen, müssen Sie wissen, dass das illegale Fahren mit sechs Strafpunkten in Ihrem Führerschein und einer Geldstrafe von 300 Pfund geahndet wird, was auch die Kosten Ihrer Autoversicherung erheblich in die Höhe treiben kann“, sagte sie.
„Wenn Sie als Eltern überlegen, Ihrem Teenager einen E-Scooter zu kaufen, oder wenn Ihr Teenager bereits einen besitzt, sprechen Sie unbedingt mit ihm über den verantwortungsvollen Umgang damit und machen Sie ihm klar, dass das Fahren auf öffentlichen Straßen nicht nur illegal ist, sondern auch Ihre oder die Kosten Ihrer Autoversicherung in Zukunft erheblich beeinflussen kann.“
Die ersten E-Scooter-Tests begannen im Sommer 2020 während der Covid-19-Pandemie und sind nach wie vor die einzige legale Möglichkeit, das Gerät auf öffentlichen Straßen zu nutzen.
Obwohl der Kauf oder Verkauf eines privaten E-Scooters nicht illegal ist, ist die Nutzung dieser ausschließlich auf Privatgrundstücken gestattet.
Ein IN10 wird einem Führerschein normalerweise nach einer polizeilichen Untersuchung hinzugefügt, entweder nachdem eine Kamera ein nicht versichertes Fahrzeug auf der Straße erkennt oder ein Fahrer bzw. Motorradfahrer von einem Polizisten angehalten und gemeldet wird.
Wenn ein Fahrer keinen britischen Führerschein besitzt, wird ein Eintrag ohne Führerschein erstellt, um die Befugnisse bis zum Bestehen der Prüfung aufzubewahren.
Für alle Autofahrer, ob jung oder alt, sind die Kosten für die Kfz-Versicherung in den letzten Jahren bereits in die Höhe geschossen.
Zwischen 2022 und 2023 stiegen die Prämien um 25 Prozent.
Obwohl die Prämien im Zeitraum von Juli bis September letzten Jahres um 2 Prozent auf durchschnittlich 612 Pfund sanken, müssen junge Autofahrer laut den neuesten Versicherungsdaten des britischen Versicherungsverbands Association of British Insurers immer noch mit enormen Kosten für den Versicherungsschutz rechnen.
Laut Compare the Market betrug die durchschnittliche Prämie für Fahrer unter 25 Jahren im Dezember 2024 1.577 £ und sank damit im Vergleich zum gleichen Monat im Jahr 2023 um 425 £.
Nicholas Lyes, Direktor für Richtlinien und Standards bei IAM RoadSmart, sagte: „Obwohl es illegal ist, mit einem privaten E-Scooter auf öffentlichen Straßen zu fahren, sind sie überall erhältlich. Schätzungsweise wurden mehr als 750.000 private E-Scooter gekauft.“
„Die Regierung muss dringend Gesetze zu privaten E-Scootern auf den Weg bringen, die Mindeststandards für die Typgenehmigung von Geräten, Geschwindigkeitsbegrenzer und Vorschläge für ein Mindestmaß an Kompetenz für die Fahrer enthalten müssen.“
Da die Rechnungen für die Kfz-Versicherung schnell in die Höhe schnellen, ist es sinnvoll, die Preise zu vergleichen, um das beste Angebot zu finden.
Die Versicherer haben ihre Angebote für Erneuerungen stark angehoben, daher ist es sinnvoll, auf den Vergleichsseiten nach besseren Angeboten zu suchen.
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