Einsparungen von 108 Milliarden Lira in 9 Jahren mit der Osmangazi-Brücke

Minister Uraloğlu erklärte in seiner schriftlichen Erklärung, dass die Osmangazi-Brücke, eines der wichtigsten Verkehrsprojekte der Türkei, am 1. Juli 2016 für den Verkehr freigegeben wurde und dass dies der neunte Jahrestag ihrer Eröffnung sei. Uraloğlu erklärte, dass die Osmangazi-Brücke das wichtigste Bindeglied der 426 Kilometer langen Autobahn Istanbul-Izmir sei und die beiden Seiten des Golfs von Izmir verbinde. Er sagte: „Während die Überquerung des Golfs mit dem Auto auf der bestehenden Straße etwa 1,5 Stunden und mit der Fähre 45-60 Minuten dauert, verkürzt sich diese Zeit dank der Osmangazi-Brücke auf nur 6 Minuten.“

Minister Uraloğlu wies darauf hin, dass dank der durchgängigen Passage durch die Brücke sowohl Zeit als auch Kraftstoff gespart würden, und sagte: „Mithilfe der Brücke konnten in neun Jahren etwa 23 Milliarden Lira Kraftstoff und 85 Milliarden Lira Zeit eingespart werden, was einer Gesamtersparnis von 108 Milliarden Lira entspricht. Dieser umweltfreundliche Vorteil reduziert auch den Kohlendioxidausstoß erheblich. Mit der Osmangazi-Brücke haben wir in neun Jahren eine Reduzierung der Kohlendioxidemissionen um 1,4 Millionen Tonnen erreicht.“

„DIE GESAMTLÄNGE BETRÄGT 2.682 METER“

Uraloğlu betonte, dass die Gesamtlänge der zwischen Dilovası und dem Kap Hersek errichteten Osmangazi-Brücke 2.682 Meter beträgt, und sagte: „Mit einer Mittelspannweite von 1.550 Metern ist unsere Brücke die siebtgrößte Hängebrücken-Mittelspannweite der Welt, die derzeit in Betrieb sind. Wir haben dieses gigantische Bauwerk in 39 Monaten fertiggestellt und es unserem Land zur Verfügung gestellt. Würde man die für den Bau der Brücke verwendeten Stahldrähte aneinanderreihen, käme sie auf eine Länge von 84.518 Kilometern. Damit könnte man die Erde mehr als zweimal umrunden. Die 109.490 Tonnen Stahl, die für den Bau verwendet wurden, entsprechen 73.000 Autos. Die Hauptspannweite beträgt 96.364 Quadratmeter, was in etwa 14 Fußballfeldern entspricht.“