Die Zukunft der Brücke über die Straße von Messina: Der Rechnungshof schaltet sich ein und fordert Klarstellung.

Die Frage der Brücke über die Straße von Messina ist wieder in den Fokus der Öffentlichkeit gerückt, nachdem der Rechnungshof (Corte dei Auditori) um Klarstellung zum jüngsten Beschluss zur Genehmigung des endgültigen Projekts gebeten hatte. Das Prüforgan äußerte Bedenken hinsichtlich der Verfahren, Kosten und Verkehrsschätzungen und forderte die Regierung auf, innerhalb einer bestimmten Frist Erklärungen abzugeben.
Der Rechnungshof bittet um Klarstellung bezüglich der Brücke über die Straße von Messina.Der Rechnungshof hat die Regierung um Klarstellung und weitere Informationen zum CIPESS-Beschluss zur Genehmigung des endgültigen Entwurfs der Brücke über die Straße von Messina gebeten. In dem an das Büro des Premierministers übermittelten Dokument betonten die Rechnungsprüfer, dass der Beschluss eher einer Überprüfung der Aktivitäten der beteiligten Unternehmen als einer umfassenden Bewertung der vorläufigen Untersuchungsergebnisse gleicht.
Zu den Hauptbedenken zählen die unkonventionellen Methoden der Dokumentenübermittlung , die teilweise über Links auf die Website des Unternehmens Stretto di Messina erfolgte, sowie Diskrepanzen zwischen dem von KPMG zertifizierten Betrag (10,48 Milliarden Euro) und dem im Finanzrahmen genehmigten Betrag (10,50 Milliarden Euro). Das Gericht verlangte außerdem Einzelheiten zu den von TPlan Consulting erstellten Verkehrsschätzungen , die für den Finanzplan von entscheidender Bedeutung sind, sowie Klarstellungen zur Gültigkeit der Entschließung des Ministerrats vom 9. April 2025, in der das Projekt als von öffentlichem Interesse eingestuft wurde, um bestimmte Verfahrenszwänge zu umgehen, was auch Fragen der Europäischen Kommission aufwarf.
Die Regierung bezeichnete die Ergebnisse des Gerichts als Teil einer normalen Diskussion zwischen den Verwaltungen und stellte sicher, dass alle angeforderten Klarstellungen innerhalb der festgelegten Fristen erfolgen würden. Nach Angaben des Infrastrukturministeriums steht das Projekt derzeit nicht zur Diskussion, und die zuständigen Stellen arbeiten bereits an der Beantwortung der Anfragen.
Auf politischer Ebene mangelte es jedoch nicht an Kritik : Angelo Bonelli von der Allianz der Grünen und Links bezeichnete die Ergebnisse als „äußerst schwerwiegend“, stellte die Verkehrsschätzungen in Frage und äußerte Zweifel an wirtschaftlichen, ökologischen und verfahrenstechnischen Aspekten. Auch die Demokratische Partei interpretierte die Feststellungen des Gerichts als Ablehnung und kündigte parlamentarische Anfragen an, um den Status des Projekts für das Land zu klären.
Der Rechnungshof hat eine Frist von 20 Tagen zur Stellungnahme gesetzt. Nach Ablauf dieser Frist kann er „auf Grundlage des aktuellen Sachverhalts“ entscheiden oder der Verwaltung gestatten, den Beschluss von sich aus zurückzuziehen, was Auswirkungen auf den möglichen Beginn der Bauarbeiten und die Veröffentlichung im Amtsblatt hätte.
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