In Schweden wurde eine 600 Tonnen schwere Kirche 5 Kilometer weit versetzt, um die Erweiterung einer Eisenerzmine zu ermöglichen.

Eine technische Meisterleistung im Dienste des Bergbaus. Die prächtige rote Holzkirche im nordschwedischen Kiruna begann am Dienstag, dem 19. August, ihren Umzug an ihren neuen, fünf Kilometer entfernten Standort. Die Kiruna Kyrka, eine 1912 eingeweihte lutherische Kirche, die als eines der schönsten Gebäude Schwedens gilt, wurde auf einen Spezialkonvoi verladen – Balken und zwei Reihen Anhänger. Dies war ein symbolischer Schritt im Zuge der Verlegung der Stadt anlässlich der Erweiterung einer Eisenerzmine, die sich auf einem der größten Vorkommen der Welt befindet.
Trotz der geringen Geschwindigkeit – zwischen 500 Metern und einem Kilometer pro Stunde –, einer kurzen Mittagspause und häufiger technischer Kontrollen in der Kirche erreichte der Zug sein Tagesziel mehr als eine Stunde vor der geplanten Zeit. Der Transport soll am Mittwochmorgen fortgesetzt werden.
Einer der schwierigsten Aspekte der sorgfältig choreografierten Reise war die Abfahrt, sagten Beamte. Der Konvoi, der insgesamt 1.200 Tonnen wog – 600 davon für die 40 Meter breite Kirche – musste wenden und einen leichten Abhang hinunterfahren, um die Hauptstraße zu erreichen, die er nehmen sollte. Zur Vorbereitung wurde der Boden um die Kirche herum ausgehoben, sodass große gelbe Balken darunter platziert werden konnten, um das Gebäude auf Anhänger zu heben.
Während der gesamten Fahrt am Dienstag waren Arbeiter in gelben Westen und Schutzhelmen rund um die Struktur beschäftigt, nahmen Messungen vor und führten Tests durch, um sicherzustellen, dass alles nach Plan verlief.
„Hoffen wir, dass es morgen wieder ein Spaziergang wird“, sagte LKAB-Bergwerksdirektor Jan Moström und gab zu, dass er „etwas besorgt“ sei. Die Reise, die von Bischöfin Åsa Nyström und Pfarrerin Lena Tjärnberg, der Vikarin von Kiruna, gesegnet wurde, endet am Mittwochnachmittag in Anwesenheit des schwedischen Königs Carl XVI. Gustaf.
Kirunas gesamtes Stadtzentrum wird verlegt, da der LKAB-Konzern ein riesiges Eisenerzvorkommen ausbeuten will. Mit der Ausweitung der Bergbauaktivitäten und dem Ziel, immer tiefer zu graben – das Unternehmen baut derzeit bis zu einer Tiefe von 1,3 Kilometern ab – hat die Stabilität des Bodens unter Kiruna abgenommen, wodurch in einigen Gebieten die Einsturzgefahr steigt.
Das Umsiedlungsprojekt begann vor fast zwanzig Jahren und soll mindestens bis 2035 andauern. Im September 2022 wurde sogar ein neues Stadtzentrum eingeweiht.
Der Umzug der Kirche, der vollständig von LKAB finanziert wird, wird voraussichtlich 500 Millionen Kronen (44,8 Millionen Euro) kosten. Er zog mehrere tausend neugierige Besucher an.
Das imposante Gebäude, entworfen vom schwedischen Architekten Gustaf Wickman, vereint verschiedene architektonische Einflüsse. Motive, inspiriert von den Samen, dem indigenen Volk der Region, schmücken die Kirchenbänke. Seine einzigartige Silhouette zeichnet sich durch eine rote, neugotische Fassade aus, mit steilen, bis zum Boden reichenden Dächern und großen Fenstern auf beiden Seiten. Der dunkle Innenraum weist Elemente der Nationalromantik auf, sowie ein Jugendstil-Altarbild (ein am Altar befestigtes Paneel), gemalt von Prinz Eugen von Schweden (1865–1947). Das Bild zeigt eine pastellfarbene Landschaft, inspiriert von seinen Reisen durch die Toskana und Südwestschweden.
Von den 23 bereits verlegten Kulturdenkmälern werde die Kiruna-Kirche das imposanteste sein, erklärt LKAB, das den Umzug als „einzigartiges Ereignis in der Weltgeschichte“ bezeichnet. Dieses architektonische Juwel „wurde im Hinblick auf seinen Umzug sorgfältig untersucht, um die kulturellen Werte bestmöglich zu erhalten. Dazu gehört auch, dass das Altarbild und die Orgel mit Sorgfalt verlegt werden“, versichert der Industrielle.
„Was die Kirche betrifft, haben wir entschieden, dass es am besten ist, sie in einem Stück zu transportieren“, erklärte Stefan Holmblad Johansson, Projektmanager beim Hersteller, der das Projekt mit „großer Ehrfurcht“ angegangen sei. „Das ist kein gewöhnliches Gebäude, es ist eine Kirche“, betonte er. Der Glockenturm, der separat neben der Kirche steht, wird eine Woche nach dem Rest des Gebäudes versetzt.
Libération