Rusya, BM Havacılık Kurumu'ndan Yaptırımları Kaldırmasını İstiyor – Reuters

Reuters Pazartesi günü, konuya yakın bir kaynağa ve gördüğü belgelere dayanarak Rusya'nın, BM Havacılık Kurumu'ndan Ukrayna'nın işgali nedeniyle uygulanan yedek parça ve üst uçuşlara yönelik yaptırımların hafifletilmesini istediğini bildirdi.

Reuters'ın ulaştığı bir çalışma belgesinde, Rusya'nın Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü'ne (ICAO) yaptırımların küresel kurallara aykırı olduğunu ilettiği belirtiliyor.

Gazete, "Hukuka aykırı zorlayıcı önlemler, uyruk ve vatandaşlıktan bağımsız olarak hareket özgürlüğü hakkını ihlal ediyor" ifadesini kullandı.

Rus havacılık sektöründen bir kaynak Reuters'a yaptığı açıklamada, Moskova'nın özellikle uçuş güvenliği açısından kritik öneme sahip yedek parçalar üzerindeki yaptırımların hafifletilmesi için çaba gösterdiğini söyledi.

Öneriler, Rusya'nın ICAO'nun üç yılda bir yapılan genel kurulu için hazırladığı çalışma belgelerinin bir parçasını oluşturuyor. Moskova, Ukrayna'ya yönelik kapsamlı işgalinin ardından 2022'de bir sandalye için yeterli oyu alamayınca, örgütün 36 üyeli yönetim kuruluna seçilmek için de çabalıyor.

Belgelerde ayrıca 37 ülkenin Rus havayollarına hava sahasını kapatması, Rusya tarafından işletilen uçakların uçuşa elverişlilik sertifikalarının askıya alınması ve teknik servis ve sigortaya getirilen yasaklar da eleştiriliyor.

Belgelerde, ICAO'nun küresel havacılıkta "devletlerin siyasi amaçlı, ayrımcı ve zorlayıcı önlemler uygulamasını önlemek için tüm pratik önlemleri alması" gerektiği savunuluyor.

Rusya'nın lobi faaliyetleri, ABD'nin Belarus'un devlet havayolu şirketi Belavia'ya uyguladığı yaptırımları, 52 siyasi tutuklunun serbest bırakılması karşılığında kısmen hafifletmesinin ardından geldi.

Ancak Boeing yedek parçalarının Belarus üzerinden Rusya'ya aktarılabileceğinden endişe eden Washington, Belavia'nın 16 uçağından dokuzunun ABD yapımı olduğu Belarus'ta, Belavia'nın Boeing jetlerini Rusya'ya, işgal altındaki Ukrayna topraklarına ve İran, Kuzey Kore, Suriye ve Küba gibi ABD'nin terörizmi destekleyen ülkeler listesine dahil ülkelere uçurmasını yasakladı . Muafiyet kapsamındaki uçakların ayrıca ABD ihracat kısıtlamalarına tabi malları taşıması da yasaklandı.

Bruegel düşünce kuruluşunda araştırmacı ve Kiev Ekonomi Okulu program direktörü olan Elina Ribakova, Politico'ya yaptığı açıklamada , kısıtlamaların pratikte sembolik olabileceğini söyledi.

Ribakova, "Belarus'un da parçası olduğu Rusya+ gümrük birliğinde neler olup bittiğini kontrol etmenin bir yolu yok," dedi. "Belarus ve Rusya'yı, sınırları tamamen gözenekli, tam iş birliği içinde olan devletler olarak görüyorum."

Batı'nın Ukrayna'yı işgalinden bu yana uyguladığı yaptırımlar, Rusya'yı yabancı yapımı uçak ve parçalardan mahrum bıraktı. Bu durum, Moskova'nın yüzlerce kiralık Boeing ve Airbus uçağının iadesini engellemesine yol açtı.

700'den fazla Batı yapımı uçağı işleten Rus havayolları artık parça temininde karmaşık paralel ithalat yollarına güveniyor ve sektör arızalarla boğuşuyor.

Temmuz ayında Uzak Doğu'da Sovyet dönemine ait bir Antonov An-24 uçağı düşmüş ve uçaktaki 48 kişi hayatını kaybetmişti.