Çin'in nadir toprak elementleri ihracatına getirdiği kısıtlama, ABD ve AB'nin otomotiv tedarik zincirini engelleme riski taşıyor

ROMA – Sorun ABD'li otomobil üreticilerini çoktan etkiledi, ancak yakında Avrupa'dakileri de etkileyebilir. ABD'deki üreticiler, Çin'in elektrikli otomobil motorları için olmazsa olmaz olan nadir toprak mıknatıslarının ihracatına uyguladığı kısıtlamalara alternatif çözümler arıyorlar; bunlar arasında üretimi Dragon Country'ye taşımak da var. Wall Street Journal , iyi bilgilendirilmiş kaynaklara atıfta bulunarak olası çözümü belirtiyor.

Bu sadece dört tekerlek meselesi değil. Akıllı telefonlardan F-35 savaş uçaklarına kadar dünyanın teknolojisinin çoğu bu mıknatıslara dayanıyor. Ve Nisan ayında Pekin, şirketlerden disprozyum ve terbiyum gibi nadir toprak elementlerinden yapılmış mıknatıslar ihraç etmek için yetki talep etmelerini istedi . Çin, mıknatısların yüksek sıcaklıklarda çalışmasını sağlayan bu elementlerin dünyadaki arzının yaklaşık %90'ını kontrol ediyor. Dragon'un, Beyaz Saray ile 90 günlük ateşkesin bir parçası olarak mıknatıs ihracatındaki kısıtlamaları yumuşatması gerekiyordu, ancak Pekin yetkilendirmeleri yavaşlattı. Trump Çin'i anlaşmayı ihlal etmekle suçladı, ancak Asya devi suçlamaları reddederek Washington tarafından benimsenen "ayrımcı ve kısıtlayıcı önlemleri" kınadı, bunlara ABD'nin yapay zeka çipleri ihracatına getirilen blok da dahil. Nadir toprak elementlerinden yapılmış mıknatıslar, Pekin'in ABD ile tarifeleri müzakere etmek için kullandığı kaldıraçlardan biri haline geldi.

Sadece ABD'de değil, birçok otomobil üreticisi montaj hatlarının kapanmasından ve birkaç hafta içinde üretimin engellenmesinden korkuyor. Covid salgınından sonra yaşanan duruma benzer bir durum, tüm sektörlerde üretimde toparlanma yaşandığında ve nadir toprak elementlerinin üretim seviyeleri ihtiyacı karşılamaya yetmediğinde. Atlantik'in her iki yakasındaki tedarik zinciri dernekleri de endişeli çünkü etkiler önce tedarik zincirindeki şirketlerde ve ardından montaj yapanlarda görülebilir.

Pandemi sorununu daha önceden deneyimlemiş olmak, üreticilerin etkiyi yumuşatmasına olanak tanıyabilir . Bazıları eski teknolojilere geri dönmeyi veya bazı özellikleri kaldırmayı düşünüyor. Örneğin Ford , Chicago fabrikasında Explorer üretimini, tam da nadir toprak elementlerinin kıtlığı nedeniyle durdurdu. Şirketler tarafından değerlendirilen fikirler arasında, elektrik motorlarının Çin fabrikalarında üretilmesi veya mıknatısları takmak için önceden monte edilmiş Amerikan yapımı motorların Çin'e gönderilmesi yer alıyor. Diğer Asya ülkeleri ve Avrupa, Çin üretimini telafi edebilir, ancak bu alternatif kaynakların hiçbiri otomotiv endüstrisinin talebini karşılayacak kadar mıknatıs sağlamayacaktır.