Poissy'de 2.000 Stellantis çalışanı kısa mesaide: Sendikalar PSG'nin gelecekteki stadyumu konusunda endişeli

Poissy'deki (Yvelines) Stellantis tesisi önümüzdeki Ekim ayında geçici olarak kapatılacak. 2.000 çalışanı, 13-31 Ekim tarihleri ​​arasında üç hafta süreyle kısa çalışma programına alınacak.

Yönetim, kararını gerekçelendirmek için "Avrupa'daki zorlu pazar"ı öne sürüyor ve bu durum, Pazartesi günü olağanüstü bir CSE toplantısında öğrenen sendikaları kızdırıyor. Yönetimin gerekçesi: Poissy tesisinde üretilen Opel Mokka'nın satışlarındaki düşüş.

Ancak SUD sendikasının temsilcisi Jean-Pierre Mercier buna inanmıyor: "Yönetim, Opel Mokka'nın satış rakamlarını açıklamayı reddetti. Yönetimin fabrikayı kapatma planını uygulamaya koyduğuna çok net bir şekilde ikna olduk," diye güvence veriyor.

RMC tarafından iletişime geçilen Stellantis yönetimi, yanlış bir yanıt verdi: Hayır, bu 12 günlük kısmi işsizlik ve üç günlük tatil, fabrikanın kapanacağının ilk işaretleri değil. Grup, tesisin endüstriyel projesinin 2028 yılına kadar devam edeceğini ve 2.000 çalışanın tatilleri boyunca eğitim alacağını garanti ediyor.

Cetelem Gözlemevi direktörü Flavien Neuvy'ye göre, Avrupa otomotiv pazarının kötü gidişatı bu tür bir kapanışı gerektiriyor: "Satış hacimleri çok düşük, sağlık krizinden önceki 2019 seviyesinin %15 ila %20 altında. Otomotiv endüstrisindeki stoklar pahalı ve hızla değer kaybediyor. Dolayısıyla, satış hacimleri düşük olduğu için Stellantis üretim tesisini kapatıyor," diye açıklıyor.

Ancak sendikalar, bu kısmi kapatma için başka bir gerekçe daha öne sürdüler. Parc des Princes'ten ayrılmayı planlayan ve gelecekteki stadyumunu inşa etmek için yeni bir yer arayan PSG'ye sahanın olası satışı . Jean-Pierre Mercier, RMC Story'de "Bu Salı günü PSG, Poissy Belediye Başkanı Sandrine Dos Santos ve Île-de-France bölge başkanı Valérie Pécresse arasında sahanın PSG'ye satışı konusunu görüşmek üzere bir zirve toplantısı yapılacak," diye açıklıyor.

"Parçaları bir araya getirdiğinizde, ortaya dramatik bir bulmaca çıkıyor. Opel Mokka'dan sonra iki yıldan az bir süre için proje yok. Ve tüm bunların arkasında, Stellantis için son derece kazançlı bir gayrimenkul anlaşması var," diye endişeleniyor.

"Fabrika stadyumun içine girebilir ve bu bizim için kabul edilemez" diyor.

Valérie Pécresse, geçen mayıs ayında şu uyarıda bulunmuştu: Poissy'deki Stellantis sahası, "güçlü bir endüstriyel proje olmadan" kulübe ev sahipliği yapamayacak. "Stellantis veya PSG olamaz, Stellantis ve PSG olmalı."

Stellantis ayrıca, Poissy tesisinde otomobil üretiminin Kasım ayı başında normal şekilde yeniden başlayacağını doğruladı.