ANI, Bogota-Villavicencio otoyolunun tıkanıklığını açarken eski çevre yolunu da açıyor.

Ulusal Hükümet , Ulaştırma Bakanlığı ve Ulusal Altyapı Ajansı (ANI) aracılığıyla, Bogota-Villavicencio koridoru boyunca hareketliliği yeniden sağlarken eski otoyol boyunca çevre yolunu açma Planını başlattı.

Böylece işletmeye alınmış ve koridor kullanıcılarının güvenliğini garanti altına almak için imtiyaz sahibi tarafından oluşturulan İşletme Acil Durum Planı’nın 0. Fazı başlamıştır.

(Okuyabilirsiniz: Llano'ya giden yolun yeniden açılması: Pazartesi gününden itibaren eski yoldan geçiş sağlanacak ).

ANI Başkanı Óscar Torres, " Asfalt tabakasının serilip sıkıştırılması, belirli yerlere geogrid yerleştirilmesi, dikey ve yatay işaretlemelerin yapılması ve Trafik Yönetim Planı'nın test ve analizlerinin yapılması işlemleri tamamlandıktan sonra, 680 metre uzunluğundaki eski yol boyunca trafik kademeli olarak başlayacak. Bununla birlikte, ülkenin bu önemli bölgesinde hareketliliği yeniden sağlama taahhüdümüzü yineliyoruz , " diye açıkladı.

Kurum, bu aşamada Abasticos, El Uval ve Villavicencio Çevre Yolu'nda mahsur kalan araçların kontrollü geçişlerden geçirileceğini açıklıyor. Belediye yönetimleri tarafından sağlanan listelere göre yalnızca yerel trafiğe izin verilecek ve Bogota, Villavicencio ve Llanos Orientales arasındaki trafiğe izin verilmeyecek .

(Daha fazlası: Meta'daki benzin istasyonlarının %60'ında tedarik sorunu var ).

Ulusal Karayolları İdaresi (ANI), kaldırıma erken zarar gelmesini önlemek amacıyla aşırı kilolu araçların trafiğe çıkmasına izin verilmeyeceğini bildirdi . Bu amaçla, Alto de la Cruz tartım istasyonu yakınlarında denetimler gerçekleştirilecek. Aşırı büyük kargo araçları, 3 Ağustos 2025 tarihli 3011 sayılı Kararnamede belirlenen kısıtlamalara tabi olmaya devam edecek.

Alternatif güzergahta gerçekleştirilen faaliyetler

Alternatif güzergahın uyarlanması için şu müdahaleler yapılmıştır: Varyanta erişimin sağlanması, fay zonlarının tespiti ve malzeme değişimi, yamaçların kesilmesi ve profillenmesi, hidrolik işlerin temizlenmesi ve bitkisel malzemenin kaldırılması, bordür ve olukların yapılması, yamaçlara koruyucu tabaka döşenmesi, sızma suyunun tutulması ve iletilmesi için yanal filtre yapılması, alt yapının iyileştirilmesi ve etkilenen kesimlerde yolun yenilenmesi, aydınlatma direklerinin yerleştirilmesi, astarlanması ve asfalt serilmesi.

PORTFÖY