После длительных переговоров Индонезия и Европейский союз заключили соглашение о свободной торговле

Индонезия и Европейский союз (ЕС) во вторник достигли соглашения о свободной торговле на Бали после длительных переговоров, которые ускорились после повышения таможенных пошлин США .
Соглашение, парафированное министром экономики Индонезии Эйрланггой Хартарто и комиссаром Европейской комиссии по торговле Марошем Шефчовичем из Словакии, будет способствовать развитию торговли между европейским блоком из 27 стран и крупнейшей экономикой Юго-Восточной Азии.
«ЕС и Индонезия посылают миру мощный сигнал о том, что мы едины в своей приверженности открытой, основанной на правилах и взаимовыгодной международной торговле», — заявил Марош Шефчович.
Переговоры, отложенные, в частности, из-за щекотливого вопроса о продуктах, получаемых в результате вырубки лесов , ускорились после решения президента США Дональда Трампа ввести повышение таможенных пошлин для многих стран.
Поскольку экспорт в США теперь облагается 19%-ной пошлиной, Джакарта обратилась к ЕС за преференциальным доступом.
Со своей стороны, страны «двадцати семи», также находящиеся под прицелом администрации Трампа , стремятся диверсифицировать свои торговые партнерства.
«Это подписание стало возможным из-за тарифной войны Дональда Трампа . Индонезии необходимо искать альтернативный рынок в Европе, а Европе нужен рынок для выхода на него», — прокомментировал Бхима Юдхистира Адхинегара, исполнительный директор Джакартского центра экономических и правовых исследований.
Согласно соглашению, 80% индонезийской продукции, экспортируемой в ЕС, будут облагаться нулевыми таможенными пошлинами, заявил Бхима Юдхиштира Аирлангга.
Он добавил, что это должно принести пользу основным товарам Индонезии, включая обувь, текстиль, продукцию рыболовства и пальмовое масло.
«Наше соглашение с Индонезией создает новые возможности для бизнеса и фермеров», а также «гарантирует нам стабильные и предсказуемые поставки необходимого сырья», — заявила в своем заявлении председатель Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен .
ЕС является пятым по величине торговым партнером Индонезии: в 2024 году объем торговли составил 30,1 млрд долларов США (25,6 млрд евро).
Благодаря этому соглашению «продукции (ЕС) станет легче выходить» на рынок Индонезии с населением 280 миллионов человек, подчеркивает Дени Фриаван, исследователь Центра международных и стратегических исследований (CSIS).
ЕС, в свою очередь, открывает перспективы для таких индонезийских секторов, как текстильная и обувная промышленность, которые сталкиваются с сильной конкуренцией со стороны Вьетнама, подписавшего торговое соглашение с ЕС в 2019 году, на год позже Сингапура.
Соглашение также позволит инвестировать в Индонезию, особенно в такие стратегические секторы, как электромобили, электроника и фармацевтика.
В общей сложности европейские экспортеры «сэкономят около 600 миллионов евро в год на таможенных пошлинах на свои товары», ввозимые в Индонезию, говорится в заявлении.
Отношения между Брюсселем и Джакартой в последнее время обострились из-за предлагаемого ЕС запрета на импорт продукции , связанной с вырубкой лесов . Это вызвало недовольство Индонезии, крупного экспортера пальмового масла. Вступление закона в силу отложено до конца этого года.
Соглашение «создает платформу для сотрудничества, диалога и упрощения процедур торговли по ряду вопросов, связанных с торговлей, окружающей средой и климатом, в том числе в секторе пальмового масла».
По словам Бхимы Юдхиштиры Аирлангги, Марош Шефчович пообещал проявить «особое отношение» к Джакарте в вопросе политики вырубки лесов , не вдаваясь в подробности.
Экологи опасаются, что сделка может привести к ускоренной вырубке лесов из-за возросшего спроса на индонезийское пальмовое масло.
«Оставшиеся естественные леса на территориях концессий по выращиванию масличных пальм, вероятно, будут в ближайшем будущем вырублены (и) преобразованы в плантации», — беспокоится Сияхрул Фитра из Greenpeace Indonesia.
Парламентам каждого из 27 европейских государств и Индонезии еще предстоит ратифицировать текст, прежде чем он вступит в силу, как ожидается, в 2027 году.
Le Parisien