Осторожно! Это шесть новых дорожных знаков, которые должны соблюдать мотоциклисты.

В статистике дорожно-транспортных происшествий в Колумбии мотоциклисты занимают первое место. Чтобы снизить роль мотоциклов в дорожно-транспортных происшествиях , Министерство транспорта создало новые дорожные знаки.

Новые дорожные знаки для мотоциклов изложены в обновленном Руководстве по дорожным знакам, подготовленном Министерством транспорта и Национальным агентством безопасности дорожного движения.

Новое руководство утверждено постановлением № 20243040045005 от 17 сентября 2024 года.

Для водителей мотоциклов Руководство предусматривает создание мотодорожных полос — типа дорог, предназначенных исключительно для мотоциклов.

В документе установлено, что основной функцией мотоциклетных полос является предоставление пространства, полностью или частично предназначенного для мотоциклов, с целью минимизации конфликтов с другими автотранспортными средствами.

Согласно Руководству, полосы движения для мотоциклов могут быть отделены или не отделены от остальных полос в зависимости от технических исследований и конкретных правил и предназначены для уменьшения конфликтов между мотоциклистами и другими транспортными средствами.

Маршруты автомагистралей могут быть «включенными» или «исключительными». В Руководстве определено, что велосипедные полосы, включая полосы для мотоциклов, устанавливаются на существующей дороге и, как правило, располагаются снаружи основной дороги (дорог) для каждого направления движения.

В Руководстве по дорожным знакам установлено, что полосы движения для мотоциклистов и специально отведенные для них зоны являются новыми знаками и будут обозначаться следующим образом:

В Руководстве указано, что «полосы для мотоциклов могут быть отделены или не отделены от остальных полос в зависимости от технических исследований и конкретных правил и предназначены для уменьшения конфликтов между мотоциклистами и другими транспортными средствами».

В этом же документе указано, что «полосы движения на автомагистралях должны соответствовать определенным критериям разграничения, аналогичным тем, которые используются в велосипедной инфраструктуре, с изменениями, гарантирующими безопасность и видимость мотоциклистов».

В Руководстве отмечается, что мотоциклы становятся все более популярным средством передвижения из-за их низкой цены, удобства парковки и низких эксплуатационных расходов. Однако в отличие от других видов моторизованного транспорта водители и пассажиры мотоциклов практически не защищены в случае столкновения, аварии или падения.

В документе также отмечается, что использование мотоциклов весьма разнообразно, что требует различных стратегий, мер безопасности и инфраструктуры.

Кроме того, в Руководстве указано, что мотоциклы имеют совершенно иные характеристики, чем другие типы транспортных средств: их профиль тоньше, они могут появляться в неожиданных местах для других участников дорожного движения. Водители мотоциклов также могут выполнять маневры, невозможные для других автотранспортных средств.

РЕДАКЦИОННЫЕ ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ