Nissan закроет два завода в Мексике к 2027 году: отчет

Решение Nissan Global закрыть два автозавода в Мексике — завод CIVAC в Куэрнаваке, Морелос, и завод в Агуаскальентесе 2 — находится на рассмотрении на фоне давления со стороны плана реструктуризации компании в условиях экономического кризиса.
По данным источников, близких к Nissan, на которые ссылается Automotive News, завод CIVAC, расположенный в Морелосе и известный как первый завод японской компании за пределами своей территории, работающий более 60 лет, закроется до марта 2027 года. Аргументируется, что он устарел, а учитывая финансовые трудности Nissan, его сложно содержать.
Это соответствует глобальному плану Re:Nissan, который включает консолидацию производства на более эффективных площадках. Компания уже приняла решение о закрытии трёх производственных площадок по всему миру: в Оппаме (флагманский завод в Японии), Кордове (Аргентина) и одной в Индии.
Также планируется закрыть завод в Агуаскальентесе-2, известный как COMPAS, где Infiniti и Mercedes-Benz совместно работали. Однако в первом случае Nissan прекратит производство Infiniti QX50 и QX55 к концу 2025 года, а Mercedes-Benz закроет свою линию в первом квартале 2026 года.
В мае прошлого года Nissan объявил о закрытии семи из 17 своих производственных предприятий по всему миру к 2027 году (не уточняя, каких именно), а также о сокращении до 20 000 рабочих мест к той же дате. Это призвано переориентировать компанию на новые вызовы на мировом рынке.
Издание El Economista проконсультировалось с японским автопроизводителем в Мексике по поводу решения о закрытии заводов. Nissan ответил: «Этот процесс ещё не завершён, за исключением трёх заводов, о которых было объявлено на данный момент (в Японии, Аргентине и Индии). Мы стремимся к сохранению прозрачности в отношениях с заинтересованными сторонами, и если какое-либо решение будет принято, мы незамедлительно их проинформируем».
Он сообщил, что Nissan объявил о своём глобальном плане Re:Nissan, направленном на реорганизацию и обновление компании. Nissan рассматривает возможность интеграции и закрытия некоторых своих производственных предприятий по всему миру.
В конце марта Гай Родригес, президент Nissan Latin America, объявил, что к январю 2026 года Nissan Latin America сосредоточит производство пикапов Nissan Frontier/Nissan Navara, в настоящее время разделенное между Мексикой и Аргентиной, в едином региональном производственном центре на заводе CIVAC в Морелосе, Мексика.
«Nissan Latin America добивается прогресса в консолидации производственных операций на заводах в Агуаскальентесе (A1, A2 и завод силовых агрегатов) и заводе CIVAC C2 в Морелосе, Мексика, а также на заводе в Резенде в Рио-де-Жанейро, Бразилия, что обеспечивает устойчивые положительные результаты в регионе. Все пять заводов продолжат работу в штатном режиме, обеспечивая качество производства мирового класса, признанное клиентами по всей Латинской Америке и на 70 рынках, куда Nissan экспортирует свои автомобили», — подчеркнул президент Nissan Latin America в тот же день.
Eleconomista