Менеджер Airbus призывает к снижению рисков в оборонной промышленности

Тауфкирхен – Михаэль Шёльхорн, глава подразделения Airbus Defence and Space, призывает отрасль принять меры предосторожности в связи с напряженной геополитической обстановкой. Он заявил газете Süddeutsche Zeitung, что сейчас критически важно «создавать запасы сырья и комплектующих, среди прочего, как это было во времена холодной войны». Он добавил, что необходимо «поддерживать определенный базовый резерв, даже если это требует затрат». Значительная часть сырья для европейской промышленности поступает из Китая, а полупроводники в больших количествах – из Тайваня. Относительно того, как долго промышленность сможет продолжать производство в случае иссякания поставок сырья из Китая, руководитель заявил: «Мы уже некоторое время отслеживаем этот риск». В целом, промышленность сегодня «находится в лучшем положении, чем три года назад, но все еще далека от необходимого уровня». Теперь промышленность должна «внести свой вклад» в достижение этой цели. Ведь если начнется вооруженный конфликт, у Европы будет мало времени. «Цель должна заключаться в том, чтобы выиграть войну как можно скорее, и не в последнюю очередь минимизировать страдания населения», — заявил Шёлльхорн. Поэтому крайне важно «обеспечить, чтобы такой конфликт закончился в течение нескольких недель, и чтобы мы не проиграли». Он добавил, что они «не готовы» к «пятилетней войне на истощение». Говоря о споре по поводу совместного проекта Airbus и Dassault «Будущая боевая воздушная система» (FCAS), менеджер Airbus заявил: «Мы привержены программе в рамках действующих соглашений, без каких-либо «если», «и» или «но». Если наш партнёр Dassault правильно понят, он, возможно, захочет построить собственный самолёт. Это сделает существующие соглашения недействительными». Однако FCAS «как таковая» «не потерпит неудачу, поскольку сетевая боевая система воздушного боя необходима с военной точки зрения». Если Франция «будет реализовывать другие планы по истребителю», другим государствам придётся подумать о том, «как использовать FCAS в качестве боевой воздушной системы». «В Европе гораздо больше стран», — заключил Шёлльхорн. «Страны также задаются вопросом: продолжать ли нам закупать американское оборудование, как поляки, или же продолжать строить систему самостоятельно, как шведы?» Однако у нас «ситуация с политикой безопасности, в которой у нас нет времени до 2040 года, как планировалось». Многое нужно «завершить раньше, гораздо раньше». Шёлльхорн заявил: «Мы не можем терять времени». Шёлльхорн защитил план европейских аэрокосмических компаний Leonardo, Thales и Airbus по объединению своих спутниковых подразделений. «Я считаю это жизненно важным для выживания. Для космической отрасли в Европе, а значит, и для нашего оборонного потенциала, а также для нашего процветания». У «национализма» нет будущего «на этом жёстко конкурентном мировом рынке, где американцы и китайцы всё больше нас обгоняют».