No 'Ano da Renovação', quem trocar ganhará

AYSEL YUCEL
Após o recorde de 2023 no mercado turco de veículos comerciais pesados, a tendência de contração iniciada em 2024 devido às dificuldades de acesso a financiamento continua em 2025. Didem Daphne Özensel, Diretora de Vendas de Caminhões e Ônibus Usados da Mercedes-Benz Türk, chamou a atenção para o fato de que, apesar da contração do mercado em comparação ao ano passado, as vendas ainda estavam acima da média de 10 anos e afirmou que a "normalização" do mercado teve um impacto positivo no mercado de veículos usados. Özensel disse: "2025 não será um ano de crescimento, mas um ano de renovação de veículos. Os clientes estão renovando seus veículos. Isso traz consigo a necessidade de troca. Ao oferecer aos nossos clientes um serviço de troca sob o nosso teto corporativo, criamos valor para nossos clientes e oferecemos soluções para suas expectativas."
As taxas de juros atuais e as dificuldades de acesso ao crédito trouxeram o mercado de usados e os sistemas de troca de veículos para o primeiro plano novamente. Empresas e usuários individuais estão tentando reduzir seu endividamento trocando seus veículos atuais por veículos novos com valores menores. Özensel afirmou que a Mercedes-Benz Türk atende a essa necessidade fornecendo suporte para troca e financiamento com suas marcas TruckStore e BusStore. Özensel acrescentou as seguintes informações: “A Mercedes-Benz Türk, que possui uma ampla rede de serviços em toda a Turquia em Serviços Pós-Venda, oferece atendimento aos seus clientes com 45 serviços autorizados para caminhões e 28 serviços autorizados para ônibus. Oferecemos serviços com nossas equipes de serviços autorizadas treinadas e especializadas em toda a Turquia. Isso reforça nossa posição como uma marca de destaque no mercado de veículos comerciais pesados.”
A Mercedes-Benz Türk anunciou recentemente que fará um enorme investimento de 3,5 bilhões de liras turcas em sua rede de concessionárias e serviços autorizados. Özensel, que também fez uma avaliação sobre o assunto, disse: "A construção continua em todas as regiões da Turquia. Agradecemos este enorme investimento e estamos muito felizes."
A necessidade de renovação está aumentandoNa Turquia, aproximadamente 40 mil caminhões serão vendidos em 2024, enquanto 220 mil transações foram feitas no mercado de veículos comerciais pesados usados. A Mercedes-Benz Türk está entre os 4 maiores países do mundo em termos de tamanho do mercado de veículos usados. Özensel destacou que a idade média da frota de veículos turca está atrás da Europa e disse: "Enquanto a idade média dos veículos comerciais pesados na Turquia é de 16 anos, esse número é de 14 na UE e apenas 10 na Alemanha". Özensel afirmou que essa situação aumenta a necessidade de renovação e disse: "Enquanto os veículos entre 0 e 10 anos se destacam na renovação no mercado de veículos usados, a mobilidade dos veículos entre 2 e 5 anos é particularmente impressionante". Então, qual é a tendência de preços no mercado de caminhões usados? Özensel afirmou que os preços de veículos usados diminuíram em termos reais nos primeiros quatro meses de 2025 e disse: “Os preços dos veículos usados não aumentaram no período de janeiro a maio. Como a inflação estava em torno de 15%, os preços caíram em termos reais. Na verdade, os preços aumentaram consideravelmente; a bolha desapareceu.”
A oferta de ônibus fica atrás da demandaEmbora tentemos manter o equilíbrio entre oferta e demanda, a demanda do mercado superou a oferta em 2024. Özensel afirmou: "O mercado de ônibus usados está aquecido porque a oferta de ônibus novos é limitada. Nossos preços para ônibus usados estão sempre altos. O cliente pode vender seu veículo usado e trocar por um novo com uma pequena diferença."
■ O número de mulheres está aumentando rapidamente em cada unidadeA Mercedes-Benz Türk, que fabrica veículos comerciais pesados em Aksaray e Hoşdere, concentra-se não apenas no sucesso comercial, mas também no impacto social. Uma das questões que Didem Daphne Özensel enfatiza é o emprego feminino. A empresa está constantemente aumentando a taxa de funcionárias. Somente em 2024, o número de funcionárias operárias dobrou em comparação ao ano anterior. Projetos especiais estão sendo desenvolvidos para aumentar a visibilidade das mulheres nessa área. Özensel também é um dos nomes líderes nessa área. Enquanto a média do setor é de 25%, a taxa de funcionárias na Mercedes Benz Türk é superior a 30%. Özensel afirmou que ainda há um longo caminho a percorrer nesse ritmo e que estão realizando inúmeros estudos para aumentar esse número. A empresa também apoia o setor na redução da lacuna de mão de obra qualificada.
■ O meio ambiente está no centro dos investimentosA Mercedes-Benz Türk contribui significativamente para a economia e as exportações da Turquia, ao mesmo tempo em que se preocupa com o meio ambiente. A sustentabilidade é uma das principais prioridades da empresa. Lembrando que a nova Usina Solar de 7,5 MWp foi comissionada em plena capacidade na Fábrica de Caminhões de Aksaray no ano passado, Özensel afirmou que a empresa forneceu 50% da demanda de eletricidade da fábrica. A meta é produzir com 55% de energia renovável até 2030. Por outro lado, novas ideias que surgem do Centro Koza, uma das formações mais importantes da visão de sustentabilidade da empresa, criado em 2017, continuam a ser implementadas por equipes de voluntários.
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