SNCF: essas estações que não servem para nada

Em Saint-Martin, perto de Annecy (Alta Saboia), há uma estação, duas plataformas e um trem com passageiros . Se o TER parar, as portas permanecerão fechadas. "Esta não é uma parada destinada a passageiros", revela o motorista. Se o trem para, é para deixar outro passar. Seis minutos de carona, cinco vezes por dia, a prefeitura fica um pouco desorientada.

Se a estação fosse reaberta, os moradores da cidade estariam a dez minutos de Annecy. De carro, com engarrafamentos, leva de três a quatro vezes mais tempo. A aglomeração acaba de lançar um estudo, mas não há previsão de reabertura antes de 2030.

Em Ardèche, a estação Teil, fechada em 1973, vê passar trens TER vazios, sem passageiros. No total, oito a dez trens passam pela estação de Teil por dia, sem passageiros. Por razões técnicas, o TER que liga Nîmes (Gard) a Pont-Saint-Esprit (Gard) deve subir até Teil para dar a volta. São 73 km sem passageiros porque a estação Teil não está em condições.

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