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Marmagne. Obras de reparação de uma ponte rodoviária construída no século XVIII

Marmagne. Obras de reparação de uma ponte rodoviária construída no século XVIII

O Departamento de Côte-d'Or está atualmente reformando a antiga ponte na RD 905, que cruza o riacho Fontenay, na comuna de Marmagne. A previsão é de que o projeto seja concluído até o final do verão.
  • A ponte de 14,20 metros de comprimento que atravessa o córrego Fontenay não é impermeável, o que causa problemas de infiltração de água no arco. Foto N.B.
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  • Marcel Drappier, prefeito de Marmagne, durante a última reunião no canteiro de obras, sexta-feira, 8 de agosto. Foto N.B.

Se você dirigiu entre Montbard e Venarey-Les Laumes neste verão, provavelmente já reparou. As obras começaram em 7 de julho na ponte sobre a D905, que cruza o riacho Fontenay, no município de Marmagne. Se tudo correr bem, a obra será concluída em 20 de setembro.

"Esta ponte de 14,20 metros de comprimento, construída no século XVIII, não é impermeável, o que causa problemas de infiltração de água na abóbada. Além disso, está equipada com dispositivos de contenção muito antigos", explica François Sauvadet, presidente do Departamento de Côte-d'Or. Cabe ressaltar que a manutenção de pontes e muros de contenção, localizados ao longo das estradas departamentais de Côte-d'Or, é de responsabilidade do Departamento .

O objetivo desta obra em Marmagne é, "por um lado, reparar a estrutura criando um sistema de impermeabilização", continua o Presidente do Departamento. "Por outro lado, está prevista a substituição das antigas barreiras por novos guarda-corpos metálicos. Também serão criadas calçadas delimitadas para proteger os pedestres, antes da implementação de uma nova camada de revestimento na via."

Esta obra, realizada com tráfego alternado, está a cargo da empresa Gaudry BTP, da Côte-d'Or , localizada em Ruffey-lès-Échirey, com um custo total de 268.164 euros. O custo está a ser financiado pelo conselho departamental, com uma contribuição do município de 31.075 euros para a segurança dos peões, subsidiada pelo departamento.

Para permitir a criação de calçadas na ponte, a largura da via será reduzida de aproximadamente 8,40 para 7,50 m. Foto N.B.

Para permitir a criação de calçadas na ponte, a largura da via será reduzida de aproximadamente 8,40 para 7,50 m. Foto NB

"Para permitir a criação de calçadas na ponte, a largura da via será reduzida [de aproximadamente 8,40 para 7,50 m]. Este foi um desejo da prefeitura para tornar a travessia mais segura para pedestres e pessoas com mobilidade reduzida. Isso também criará uma entrada esteticamente mais agradável para a vila", acrescenta Marcel Drappier, prefeito de Marmagne.

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Esta obra está sendo realizada pela empresa Gaudry BTP, de Côte-d'Or, localizada em Ruffey-lès-Échirey. Foto N.B.

Era necessário obter a aprovação do arquiteto de edifícios da França

Para este projeto de restauração da ponte de Marmagne, o arquiteto dos edifícios da França (ABF) foi consultado devido à sua proximidade com a igreja de Saint-Léonard, tombada como monumento histórico desde 1947. Este edifício religioso, cujo exterior acaba de ser restaurado , está localizado no caminho para a Abadia de Fontenay. As pedras presentes na área ao redor da ponte são provenientes, em particular, da pedreira de Semond, na região de Châtillonnais .

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