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Deutschlandticket: Fazendo mais para combater a fraude de ingressos

Deutschlandticket: Fazendo mais para combater a fraude de ingressos

O primeiro passo para preservar o bilhete popular no ano que vem foi dado: o Gabinete deu sinal verde ao compromisso do governo federal de contribuir com mais € 1,5 bilhão para o financiamento do Deutschlandticket em 2026. O que antes era limitado aos três anos de 2023 a 2025 — com o governo federal e os estados contribuindo cada um com metade dos € 3 bilhões — o governo federal agora pretende continuar no ano que vem e alterou a Lei de Regionalização de acordo.

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Mas há dois problemas. Primeiro, isso não se traduz automaticamente em uma perspectiva de longo prazo. De acordo com o acordo de coalizão, o D-Ticket permanecerá em vigor pelo menos até 2029 e seu preço permanecerá estável. Mas agora, por enquanto, existe o risco de outro limbo ano após ano.

Em segundo lugar, o financiamento anual total de três bilhões de euros dos governos federal e estaduais é insuficiente. Mesmo recentemente, os custos só podiam ser cobertos com a ajuda de verbas remanescentes da parcela federal do orçamento de 2023, quando a chapa foi lançada apenas em maio. Esses custos estão aumentando ainda mais. Os estados projetam um total de 3,6 milhões de euros para a chapa D em 2026 – e, a partir de hoje, teriam que cobrir os 600 milhões adicionais. Portanto, novas disputas são inevitáveis.

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Somado a isso, há um problema que também custa muito dinheiro: milhões em receitas foram perdidas para países devido à fraude de passagens aéreas. A extensão exata dos danos é difícil de estimar – porque passagens aéreas falsificadas foram detectadas com muita raridade por muito tempo.

Informações sobre a compra do bilhete alemão são exibidas na tela de um smartphone na Estação Central de Hanover. (Imagem simbólica)
Nova pesquisa revela problemas
Um sucesso no transporte local: o Deutschlandticket é um sucesso dois anos após seu lançamento.
Muitos trocaram de carro

Alguns pontos de entrada para fraudes já foram fechados, como o uso de dados falsos de conta. No entanto, o setor precisa continuar a aprimorar seus padrões de segurança de TI para a geração de bilhetes. Acima de tudo, porém, é essencial implementar controles mais confiáveis. Outros países, como os do Norte da Europa ou os países Bálticos, já lideram o caminho há muito tempo: sistemas digitais de check-in e check-out também impediriam fraudes dispendiosas com bilhetes D.

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