Oczekuje się spadku importu ładunków do USA z powodu taryf

W oświadczeniu podano, że w marcu w portach USA objętych danymi Global Port Tracker przeładowano 2,15 mln kontenerów, co oznacza wzrost o 5,5 proc. w porównaniu z lutym i o 11,3 proc. w porównaniu z tym samym miesiącem ubiegłego roku.

W oświadczeniu podano, że dane za kwiecień nie zostały jeszcze ogłoszone, ale szacuje się, że w tym miesiącu przeładowano 2,2 mln kontenerów, co oznacza wzrost o 9,1 proc. w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku.

W oświadczeniu podano, że w maju spodziewano się 1,81 mln kontenerów, co oznacza spadek o 12,9% w ujęciu rocznym i kończy tym samym 19 kolejnych miesięcy rocznych wzrostów.

W oświadczeniu podano również, że przewidywany na czerwiec wolumen 1,71 mln kontenerów ma być najniższy od marca 2023 r. i zmniejszyć się o 20,2 proc. w porównaniu z rokiem ubiegłym.

W oświadczeniu NRF wskazano, że w lipcu spodziewany jest spadek o 23,4 proc., w sierpniu o 21,5 proc., a we wrześniu o 21,2 proc.

„ZACZYNAMY WIDZIEĆ SKUTKI CELNE NA ŁAŃCUCH DOSTAW”

„Zaczynamy dostrzegać realny wpływ taryf prezydenta Trumpa na łańcuch dostaw” – powiedział w oświadczeniu Jonathan Gold, wiceprezes NRF ds. łańcucha dostaw i polityki celnej. dokonał oceny.

Według Golda, praktyki te, począwszy od ceł nałożonych na Kanadę, Meksyk i Chiny w ramach bezpieczeństwa narodowego, po cła globalne i wzajemne dla wszystkich krajów oraz wiele ceł na określone sektory, będą skutkować wyższymi kosztami i mniejszymi wolumenami ładunków dla przedsiębiorstw. Ostatecznie przełoży się to na konsumentów w postaci wyższych cen i mniejszej liczby produktów na półkach.

Gold powiedział, że wiele sklepów detalicznych wstrzymało lub anulowało zamówienia z tego powodu, a zwłaszcza mali sprzedawcy detaliczni martwią się, czego mogą się spodziewać w nadchodzących miesiącach i jak składać zamówienia.

Ben Hackett, założyciel Hackett Associates, powiedział, że chociaż handel nie stanął w miejscu, to szacuje się, że import spadnie o co najmniej 20 procent od czerwca do jesieni w porównaniu z ubiegłym rokiem, a wolumen roczny może spaść o ponad 10 procent.