Po ogłoszeniu Aysy rząd Milei planuje sprywatyzować trzy inne przedsiębiorstwa państwowe.

W piątek rząd ogłosił rozpoczęcie procesu prywatyzacji spółki Aysa , która zajmuje się dostarczaniem wody pitnej i usługami kanalizacyjnymi na terenie obszaru metropolitalnego Buenos Aires (AMBA).

Dzięki temu posunięciu poczyniono postępy we wdrażaniu drugiego rozdziału Ustawy Zasadniczej, zatwierdzonego rok temu , który przewidywał możliwość prywatyzacji ośmiu przedsiębiorstw państwowych. Z tej liczby pozostały trzy przedsiębiorstwa, dla których nie podano oficjalnych szczegółów.

W ciągu ostatnich dwunastu miesięcy sprzedano pięć z sześciu spółek podlegających pełnej prywatyzacji, zgodnie z przepisami prawa: Belgrano Cargas, Corredores Viales, Intercargo, Energía Argentina (Enarsa), a teraz Aysa.

Jedynym przewoźnikiem, którego formalnie jeszcze nie ogłoszono, jest Sociedad Operadora Ferroviaria (SOFSE) , znany jako Trenes Argentinos , który obsługuje przewozy pasażerskie na terenie całego kraju, zarówno na krótkich, jak i długich trasach.

Ze względu na obecny stan systemu kolejowego, jego przeniesienie do sektora prywatnego jest bardziej skomplikowane. Sektor ten znajduje się w kryzysowej sytuacji, a państwo priorytetowo potraktowało inwestycje w podmiejską infrastrukturę kolejową, aby zapewnić jej podstawowe funkcjonowanie.

Ponadto nadzór władzy wykonawczej objęto dwie inne spółki: Nucleoeléctrica Argentina (NASA), operatora trzech elektrowni jądrowych w kraju, oraz Yacimientos Carboníferos Río Turbio (YCRT).

W takich przypadkach Ustawa Zasadnicza zezwala jedynie na częściową prywatyzację, co oznacza, że państwo musi zachować większościowy udział. Rząd rozważa udostępnienie części kapitału na rynku, choć wiązałoby się to z szeregiem reform ustawowych i kilkoma działaniami administracyjnymi przed sfinalizowaniem sprzedaży akcji.

Prywatyzacja jest jednym z głównych priorytetów prezydenta Javiera Mileia, który postrzega ją również jako sposób na generowanie dochodów w dolarach i wzmocnienie rezerw Banku Centralnego . Po objęciu urzędu, Milei zaproponował Kongresowi autoryzację prywatyzacji ponad 40 firm, ale po negocjacjach ostateczna wersja Ustawy Zasadniczej obejmowała tylko osiem, z czego dwie nie mogą zostać w pełni sprywatyzowane.

Pomimo tych ograniczeń, prezydent wielokrotnie powtarzał, że przedsiębiorstwa publiczne powinny zostać przekazane w ręce prywatne. Niedawno wyraził takie przekonanie, pytany o pozytywne wyniki Aerolíneas Argentinas, sugerując, że prywatyzacja innych spółek nieobjętych ustawą nadal może być kontynuowana.

Na razie nie oczekuje się na tym froncie żadnego większego postępu przed wyborami, ani w przypadku firm objętych Ustawą o bazach, ani w przypadku tych, których umowy koncesyjne wygasły, jak to ma miejsce w przypadku niektórych dróg i zapór hydroelektrycznych.

Szacuje się, że do połowy listopada rząd przedstawi plan działania dotyczący prywatyzacji i koncesji, koordynowany przez Agencję ds. Transformacji Przedsiębiorstw Publicznych. Planowanie to jest częścią zobowiązań podjętych wobec Międzynarodowego Funduszu Walutowego (MFW).