Region osiągnął porozumienie z Autostrade w celu złagodzenia zakłóceń spowodowanych przez Lisert

Region Friuli-Wenecja Julijska zawarł porozumienie z Autostrade Alto Adriatico, którego celem jest ułatwienie ruchu pojazdów ciężarowych na odcinku autostrady Lisert-Villesse podczas zamknięcia słoweńskiej autostrady H4, co pozwoli zminimalizować zakłócenia w systemie logistycznym i na obszarach objętych zamknięciem regionu.

Informację tę złożyła radna regionu ds. infrastruktury i terytorium, Cristina Amirante, po zatwierdzeniu przez radę regionu projektu umowy regulującej stosunki z koncesjonariuszem autostrady.

Środek ten przewiduje obniżenie opłat za przejazd na odcinku Lisert-Villesse dla pojazdów ciężarowych zatrzymujących się na stacji SDAG Interporto w Gorycji, z regionalnym wsparciem finansowym w wysokości 200 000 euro, które zostanie udostępnione kierowcom ciężarówek za pośrednictwem firmy Autostrade Alto Adriatico. Inicjatywa, która będzie obowiązywać przez cały okres zamknięcia autostrady H4 i może zostać przedłużona na drugi okres zamknięcia zaplanowany na 2026 rok, jest częścią szerszego pakietu działań zainicjowanych przez region w celu złagodzenia skutków obowiązkowego przekierowania ruchu towarowego.

Zamknięcie słoweńskiej autostrady H4, spowodowane modernizacją infrastruktury, rozpoczęło się 18 sierpnia 2025 roku i potrwa 100 dni. Drugie zamknięcie zaplanowano już na lato 2026 roku i potrwa 120 dni. Środek ten zmusi pojazdy ciężarowe do przemieszczenia się na przejście graniczne Sežana/Fernetti, co stwarza ryzyko korków, problemów celnych i potencjalnych reperkusji gospodarczych dla regionu, a zwłaszcza dla regionu Gorizia.

„Natychmiast rozpoczęliśmy ścisły dialog z władzami Słowenii i Włoch, w tym z Ministerstwem Transportu i interesariuszami z branży” – wspominał Amirante. „Dzięki tym instytucjonalnym rozmowom okres zamknięcia autostrady H4 został skrócony z dwóch lat do zaledwie siedmiu miesięcy, rozłożonych na lata 2025 i 2026. Ponadto poruszyliśmy tę kwestię w Zgromadzeniu Logistyki Północno-Wschodniej, aby zapewnić szerszą koordynację między wszystkimi interesariuszami w łańcuchu logistycznym”.

Dzięki ustawie dostosowawczej Region przeznaczył 550 000 euro na finansowanie działań łagodzących. Pierwsze wdrożone działanie, z budżetem w wysokości 250 000 euro, obejmowało bezpłatne udostępnienie miejsc parkingowych zarządzanych przez SDAG, w celu odciążenia dróg i promowania bardziej zrównoważonego rozkładu przepływów ruchu towarowego.

Drugi środek, określony w porozumieniu z Autostrade Alto Adriatico, uzupełnia i wzmacnia to zobowiązanie, wspierając finansowo redukcję opłat za przejazdy dla pojazdów ciężarowych i zachęcając do korzystania z autostrady jako bezpiecznej i funkcjonalnej alternatywy.

„Region” – podsumował Amirante – „kontynuuje pragmatyczne i szybkie działania, aby ograniczyć negatywne skutki tego zamknięcia, zapewniając dedykowane zasoby i konkretne narzędzia. Cel jest dwojaki: ochrona lokalnej gospodarki i zapewnienie optymalnego przepływu towarów w kontekście nieuniknionych trudności”.

Umowa została ostrożnie ustalona na okres do ostatecznego ponownego otwarcia autostrady H4 w 2026 roku, pod warunkiem dostępności środków przydzielonych w budżecie regionalnym oraz na podstawie wyników monitoringu skuteczności działań wdrożonych w początkowym okresie przerwy w ruchu w 2025 roku. Ponadto Autostrade Alto Adriatico Spa została poproszona o skuteczne promowanie i nagłośnienie inicjatywy.