Opóźnienia samolotów: Twenty-Seven chce obniżyć odszkodowania dla pasażerów

27 krajów UE zgodziło się wieczorem w czwartek, 5 czerwca, na zmniejszenie odszkodowań dla pasażerów za opóźnienia lotów, elastyczność przyznana liniom lotniczym złagodzona przez nowe prawa przyznane pasażerom. Przedmiot trudnych negocjacji, ta umowa między państwami członkowskimi musi teraz zostać omówiona w Parlamencie Europejskim.

Pasażerowie mogą obecnie ubiegać się o odszkodowanie w wysokości do 600 euro za opóźnienie dłuższe niż trzy godziny , zgodnie z zasadą przyjętą ponad dwadzieścia lat temu. Jednak linie lotnicze regularnie skarżą się na nadmierne obciążenie finansowe — szacowane na 8,1 miliarda euro rocznie przez Komisję Europejską.

Aby dać im trochę oddechu, większość państw członkowskich zagłosowała za zmianą przepisów, pomimo sprzeciwu Niemiec. W przypadku lotów do 3500 kilometrów, jak również wszystkich lotów wewnątrzeuropejskich, pasażerowie mieliby prawo do zwrotu 300 euro za opóźnienia trwające cztery godziny lub dłużej. W przypadku dłuższych podróży pasażerowie otrzymywaliby 500 euro za opóźnienia trwające sześć godzin lub dłużej.

Stowarzyszenia konsumentów skrytykowały tę decyzję. „Nowe progi kwalifikowalności pozbawią większość pasażerów praw do odszkodowania, biorąc pod uwagę, że większość opóźnień trwa od dwóch do czterech godzin” – stwierdziła Europejska Organizacja Konsumentów.

Jednak kompromis nie usatysfakcjonował linii lotniczych. Stowarzyszenie Airlines for Europe (A4E), do którego należą Air France-KLM, Lufthansa, Ryanair i easyJet, skrytykowało tekst za wprowadzenie „jeszcze większej złożoności” w porównaniu z pierwotną propozycją Komisji Europejskiej.

Przywódcy europejscy ze swojej strony podkreślili „ponad 30 nowych praw” dla pasażerów, obowiązujących od momentu zakupu biletu do momentu przybycia do miejsca docelowego, polski minister Dariusz Klimczak powitał. Philippe Tabarot , minister transportu, powiedział, że jest „zadowolony z kompromisu” osiągniętego przez UE, w komunikacie w sieci X.