Er komt een belasting, die een opstand zal veroorzaken. Het zal pijn doen.

De overheid neemt maatregelen om de invoering van het ETS2-systeem, ook wel bekend als de "belasting op belastingen", uit te stellen.
Deskundigen waarschuwen dat de nieuwe regelgeving de verwarmings- en brandstofkosten aanzienlijk kan doen stijgen.
Tegelijkertijd worden mechanismen voor financiële steun uit EU-fondsen geboden.

Het nieuwe EU-emissiehandelssysteem, oftewel ETS2, gaat in 2027 van start. Zoals we in het CIS schreven, betekent dit in de praktijk dat vrijwel elke Pool een klimaatbelasting zal moeten betalen . De rekeningen voor gas, kolen, benzine en diesel zullen de pan uit rijzen, omdat leveranciers de kosten van de emissierechten doorberekenen aan consumenten.

Naarmate de brandstofkosten stijgen, stijgen ook de prijzen van transport, voedsel, diensten en inflatie. Dit is geen ver-van-mijn-bed-show – het zijn reële stijgingen die ons allemaal binnen twee jaar te wachten staan. Deskundigen waarschuwen dat ETS2 de energiearmoede verder zal vergroten, vooral in landen zoals Polen, waar de inkomens lager liggen en veel gebouwen niet geïsoleerd zijn en verouderde warmtebronnen hebben – waarschuwt de Poolse Kamer van Koophandel van Kolenverkopers.

Vanaf 2027 worden onder ETS2 de extra kosten die ontstaan door de uitstoot van koolstofdioxide bij de verbranding van fossiele brandstoffen, gedragen door huiseigenaren, bedrijven in de transportsector en veel andere sectoren van de economie.

De regering van Donald Tusk probeert de Europese Unie ervan te overtuigen de invoering van het systeem uit te stellen. Tegelijkertijd verwachten we, vanwege al deze ongemakken, 153 miljard PLN van de Unie te ontvangen . Dit is vooralsnog een voorlopige schatting, aangezien de onderhandelingen hierover nog gaande zijn. De onderhandelingen gaan ook over de invoering van mogelijke overgangsperiodes, d.w.z. het uitstellen van de invoering van ETS2 in sommige sectoren.

Hoeveel gaat ETS2 ons kosten? Dat schrijven Wanda Buk en Marcin Izdebski, vicevoorzitter van PGE en directeur van een van de MAP-afdelingen tijdens het PiS-tijdperk, in hun analyse.

De verwachte stijging van de brandstofprijzen is als volgt:

Gasprijs [momenteel PLN 239/MWh]: