Embraer maakt zich zorgen over Amerikaanse tarieven

De Braziliaanse vliegtuigbouwer Embraer gaf aan dat de tarieven die de Amerikaanse overheid oplegt aan importen uit Brazilië "een grote zorg" zijn. Volgens hem zal het tarief van 10% in de huidige situatie echter naar verwachting geen substantiële invloed hebben op de resultaten en groeidoelstellingen van het bedrijf.

Het Braziliaanse bedrijf voorkwam vorige week een mogelijke tegenslag toen Donald Trump vliegtuigen vrijstelde van een 50%-tarief op Amerikaanse import uit Brazilië. Het bedrijf heeft echter nog steeds te maken met een 10%-tarief dat in april voor het eerst werd opgelegd, wat volgens het bedrijf schadelijk maar beheersbaar was. Het pleit daarom voor een snelle terugkeer naar "nultariefregels voor de gehele luchtvaart- en ruimtevaartsector" en zal het internationale landschap actief en proactief blijven volgen om strategieën te identificeren die potentiële handelsrisico's en negatieve gevolgen voor de resultaten kunnen beperken.

In een presentatie die tegelijk met de resultaten van het tweede kwartaal werd uitgebracht, benadrukte het bedrijf het belang van de Amerikaanse markt voor zijn activiteiten. Daarbij werd de rol benadrukt die het commerciële E175-vliegtuig speelt op de regionale luchtvaartmarkt.

Het bedrijf zegt dat het van plan is om de komende vijf jaar 500 miljoen dollar te investeren in de uitbreiding van zijn faciliteiten in Melbourne, Florida, en de bouw van een nieuw MRO-centrum in Dallas.

Daarnaast is het bedrijf van plan om nog eens 500 miljoen dollar te investeren als de Amerikaanse overheid kiest voor het militaire vliegtuig KC-390 Millennium.

"Momenteel creëren de bedrijven van Embraer en die van onze leveranciers 13.000 banen in de Verenigde Staten en naar verwachting zullen er tegen 2030 nog eens 5.500 bijkomen", aldus Embraer. Gezien de handelsbalans met het land claimt het bedrijf bovendien een aanzienlijk handelsoverschot van $ 8 miljard.

Embraer, waarvan de E175 narrowbody-vliegtuigen tot de werkpaarden van de regionale luchtvaart in de VS behoren, zei vorige maand dat een tarief van 50% in zijn belangrijkste markt tot annuleringen van bestellingen, vertraagde leveringen en een negatieve invloed op de omzet had kunnen leiden, net zoals de pandemie dat deed.

Na de aankondiging van vorige week heeft Embraer herhaald dat het dit jaar naar verwachting tussen de 77 en 85 commerciële vliegtuigen en tussen de 145 en 155 executive jets zal leveren. De omzet over het hele jaar zal naar verwachting tussen de $ 7 miljard en $ 7,5 miljard bedragen.

Embraer rapporteerde dinsdag een aangepast nettoverlies van $ 4,7 miljoen voor de periode, vergeleken met een winst van $ 80,4 miljoen een jaar eerder. De winst werd gedrukt door een nettowijziging in uitgestelde inkomstenbelasting en socialezekerheidsbijdragen.

De aangepaste winst vóór rente, belastingen, afschrijvingen en amortisatie (EBITDA) bedroeg $ 245,5 miljoen, vergeleken met $ 190,4 miljoen het voorgaande jaar. (Verslaggeving van Reuters)