Hogesnelheidslijn tussen Milaan en Bologna heropend

Het is augustus, een maand vol spoorwerkzaamheden. Treinen rijden langzamer door werkzaamheden, ondanks de heropening van de volledige hogesnelheidslijn (AV) tussen Bologna en Milaan op maandag 18 augustus. De meer dan 1200 bouwwerkzaamheden die momenteel in uitvoering zijn, waarvan ongeveer 500 voor onderhoud en ongeveer 700 voor nieuwbouw, zorgen voor tijdelijke sluitingen op sommige lijnen. Een dergelijk hoog aantal bouwwerkzaamheden op het netwerk is nog nooit eerder gezien, vanwege de overlap tussen NRRP-werkzaamheden en regulier onderhoud. Hogesnelheidslijnen zijn niet de enigen die getroffen worden: verschillende regionale routes zullen in de zomer door werkzaamheden getroffen worden.

Het strategisch plan 2025-2029 van Ferrovie dello Stato (FS) garandeert € 100 miljard aan investeringen over vijf jaar, waarvan € 62 miljard bestemd is voor infrastructuur. FS streeft ernaar het nationale netwerk moderner, veiliger en efficiënter te maken. De FS-groep heeft er bewust voor gekozen om de werkzaamheden in dit seizoen te concentreren, ondanks de grote vraag naar toerisme, omdat de meeste vaste treinreizigers (studenten en werknemers) op vakantie zijn.

Op maandag 18 augustus werd de volledige hogesnelheidslijn Bologna-Milaan, na een weeklange sluiting, heropend na een onderbreking van 11 tot en met 17 augustus. Rete Ferroviaria Italiana (RFI, een dochteronderneming van de FS-groep) verving de wissels, beter bekend als wissels, die eveneens essentieel zijn voor de aansluiting van het hogesnelheidsnetwerk op de conventionele lijn. 160 technici, waaronder RFI en aannemers, waren werkzaam op de bouwplaatsen in Parma, Campegine en Rubiera. Dagelijks rijden er ongeveer 200 hogesnelheidstreinen (Frecciarossa en Italo) tussen Bologna en Milaan. Tijdens de bouw omzeilden de hogesnelheidstreinen het te repareren gedeelte en maakten gebruik van de sporen van de historische lijn.

Stefano Antonio Donnarumma, CEO van de FS Group, zei: "Dit is een complex project, uitgevoerd in de wetenschap dat het garanderen van de dienstverlening altijd de primaire verantwoordelijkheid van de FS Group is. Dankzij een nauwkeurige planning bleven de treinen gedurende de gehele duur van de werkzaamheden rijden op de conventionele lijn. Elk project is een concrete stap op het pad dat we hebben uitgestippeld. En dag na dag bouwen we aan het netwerk dat het land verwacht. En verdient."

Terwijl één bouwplaats sluit, gaan vele andere gewoon door. Het treinverkeer tussen Verona en Vicenza ligt stil tot 25 augustus (vervangende bussen zijn gepland). De werkzaamheden, die ook van invloed zijn op de lijn Vicenza-Schio, omvatten buitengewoon onderhoud en infrastructuur- en technologische upgrades langs de historische lijn en bij alle betrokken stations, voor een totale investering van € 14 miljoen. De hogesnelheidslijn Florence-Rome ligt stil tot 22 augustus vanwege buitengewoon onderhoud op het traject Orvieto Sud-Chiusi Nord. De spoorlijn Milano Passante, die sinds 28 juli gesloten was voor werkzaamheden tussen de stations Milano Rogoredo en Certosa, wordt op maandag 25 augustus heropend. De bestaande sporen werden afgebroken en vervolgens herbouwd op een betonnen perron. Er werden ook technologische upgrades uitgevoerd (een totale investering van € 5 miljoen).