Vergaderingen gaande om de crisis rond zeldzame-aardemagneten te verzachten: Minister van Zware Industrie HD Kumaraswamy

India onderzoekt mogelijkheden om de crisis als gevolg van de verstoringen in de aanvoer van zeldzame aardmagneten te verzachten, aldus minister van Zware IndustrieHD Kumaraswamy dinsdag. "We werken eraan (om de crisis in de zeldzame aardmagneten aan te pakken). Midwest , een bedrijf uit Hyderabad, heeft interesse getoond. Ze mikken op een productie van 500 ton zeldzame aardmagneten tegen het einde van dit jaar en 5000 ton in het volgende jaar", vertelde Kumaraswamy dinsdag aan journalisten. Ambtenaren zeiden terloops dat een stimuleringsregeling voor zeldzame aardmagneten waarschijnlijk verwerkingseenheden zal subsidiëren. India's eigen productie van zeldzame aardmagneten wordt ook in de komende twee jaar verwacht. Indiase autofabrikanten hadden de levering van permanente magneten op basis van zeldzame aarden met rode vlaggen beperkt. Een hoge functionaris reageerde op vragen over de huidige situatie en zei: "Vandaag ziet het er beter uit. Niemand heeft ons verteld dat ik de productie stopzet." Zijn opmerkingen volgden op ontmoetingen tussen de Chinese minister van Buitenlandse Zaken, Wang Yi, en de Indiase nationale veiligheidsadviseur, Ajit Doval. In een verklaring zei een woordvoerder van het Chinese ministerie van Buitenlandse Zaken: "China en India moeten zich houden aan de belangrijke consensus dat beide partijen kansen bieden voor elkaars ontwikkeling, geen bedreiging voor elkaar vormen en partners zijn in plaats van rivalen." Ambtenaren zeiden dat Indiase bedrijven ook volledig geassembleerde componenten zonder beperkingen uit China kunnen importeren. "Bestaande stimuleringsregelingen van de overheid, zoals die voor de productie van auto-onderdelen en elektrische voertuigen, bieden al vrijstellingen voor deze import", voegde de functionaris eraan toe. Naast de import van mineralen bereidt India zich ook voor op het stimuleren van de binnenlandse verwerking van toeleveringsketens voor zeldzame aarden. De ambtenaar legde de noodzaak van prikkels uit en zei: "Er is een prijsverschil van amper 5% tussen zeldzame aardoxiden en zeldzame aardmagneten... China wil zijn monopolie behouden door de prijs van magneten zeer laag te houden." Volgens officiële schattingen kan de overheidsonderneming IREL (India) voldoende zeldzame aardmetalen leveren om 1500 ton magneten te produceren. "Het omzetten van deze zeldzame aardmetalen in magneten zal twee jaar duren", voegde de ambtenaar eraan toe. Kumaraswamy lanceerde ook de aanvraagprocedure voor de Regeling ter Bevordering van de Productie van Elektrische Personenauto's in India (SPMEPCI). Deze regeling biedt lagere invoerrechten voor de import van hoogwaardige elektrische auto's als grote autofabrikanten in India investeren. De ambtenaar gaf commentaar op de manier waarop deelname aan de SPMEPCI wordt aangemoedigd en zei: "We schrijven naar ambassades van landen met een gevestigde auto-industrie om hen aan te moedigen deel te nemen aan de regeling." De ambtenaar voegde eraan toe dat er uitnodigingen zullen worden verzonden naar Vietnam, Duitsland, Tsjechië, het Verenigd Koninkrijk en de Verenigde Staten van Amerika.