Londen herintroduceert subsidies voor de aankoop van elektrische auto's
Deze steunmaatregelen werden in 2022 afgeschaft en bedragen in totaal 750 miljoen euro tot 2029. Ze worden opnieuw ingevoerd om fabrikanten te helpen te stoppen met de verkoop van auto's op benzine en diesel.
De Britse regering maakte dinsdag bekend dat ze de subsidies voor de aankoop van elektrische auto's, die in 2022 waren afgeschaft, weer invoert om fabrikanten te helpen hun doel te bereiken om de verkoop van nieuwe benzine- en dieselmodellen in 2030 te stoppen. De regering van Labour-premier Keir Starmer , die iets meer dan een jaar geleden werd verkozen, heeft het verbod op de verkoop van benzine- en dieselauto's - dat door de vorige Conservatieve meerderheid met vijf jaar was uitgesteld - teruggebracht naar 2030, maar de verkoop van hybrides blijft tot 2035 toegestaan.
Dinsdag kondigde de overheid een subsidieprogramma aan ter waarde van in totaal 650 miljoen pond (750 miljoen euro) tot 2029, met een maximum van 3.750 pond (4.320 euro) per auto. Het programma geldt "voor in aanmerking komende nieuwe elektrische auto's met een prijs van 37.000 pond of minder" (42.600 euro), aldus de overheid in een verklaring. Deze nieuwe steun "is een duidelijk signaal aan consumenten: nu is het tijd om over te stappen" op een elektrische auto, aldus Mike Hawes, directeur-generaal van de Britse branchevereniging voor de automobielindustrie SMMT, in een verklaring.
Sla de advertentie overIn 2022 kreeg de toenmalige Conservatieve regering kritiek, met name van de SMMT, door de subsidies voor kopers van nieuwe elektrische auto's af te schaffen en zich te richten op andere soorten voertuigen, zoals taxi's, motoren en bestelwagens. De Britse auto-industrie verkocht in 2024 een recordaantal volledig elektrische voertuigen, maar bleef achter bij de door de overheid gestelde marktaandeeldoelstelling van 22%, volgens cijfers die eerder dit jaar door de SMMT werden gepubliceerd.
De Britse autosector is de afgelopen maanden ook getroffen door de Amerikaanse importheffingen die begin april werden ingevoerd, wat leidde tot een scherpe daling van de export naar het land. De situatie zal naar verwachting echter verbeteren dankzij een handelsovereenkomst tussen Londen en Washington, die eind juni van kracht werd en de importheffingen op Britse auto's die de Verenigde Staten binnenkomen verlaagt van 27,5% naar 10% (tot een maximum van 100.000 voertuigen per jaar).
lefigaro
