Ouigo bereikt akkoord met machinisten om vijf dagen staking in juni af te blazen

Ouigo en de vakbond van machinisten van Semaf hebben een akkoord bereikt om de vijfdaagse staking op 12, 13, 23 en 27 juni gedeeltelijk af te gelasten en op 26 juni volledig te staken. Het dochterbedrijf van de Franse staatsspoorwegen SNCF verzekert dat gedurende die dagen alle diensten volgens dienstregeling "normaal" zullen rijden.

Zoals Ouigo in een verklaring onthulde, omvat de overeenkomst de oprichting van een werkgroep bestaande uit de wettelijke vertegenwoordigers van de werknemers en het bedrijf "om die aspecten van de collectieve arbeidsovereenkomst van het bedrijf te bespreken waarvan de implementatie aanleiding kan geven tot discussie." Bovendien belooft de exploitant, die concurreert met Renfe, aandacht te blijven besteden aan "de ontwikkeling van een positieve werkomgeving."

"Ouigo bedankt Semaf en haar chauffeursvereniging voor hun bereidheid om te onderhandelen en een overeenkomst te bereiken die tegemoetkomt aan de belangen van de werknemers, het bedrijf als geheel en de passagiers. Het bedrijf herhaalt zijn inzet voor het creëren van banen en het welzijn van de werknemers", aldus het bedrijf.

Ouigo heeft daarmee sociale vrede bereikt na weken van hoge spanningen. De chauffeurs hadden besloten in staking te gaan nadat de exploitant een van haar chauffeurs "onterecht" had ontslagen in de ogen van Semaf. Volgens het bedrijf werd de werknemer ontslagen omdat "ondanks specifieke training en ondersteuning van ervaren chauffeurs, hij niet het vereiste niveau had bereikt om zo'n cruciale functie als rijden veilig uit te voeren". Het bedrijf beweert ook dat de werknemer, voordat deze maatregel werd genomen, binnen het bedrijf een alternatief werd aangeboden in een functie die niets met rijden te maken had, "maar dat dit werd afgewezen".

Voor Semaf vormde de reactie van het bedrijf echter een schending van de collectieve arbeidsovereenkomst. "Het ongerechtvaardigde beheer van de personeelszaken van de exploitant, dat culmineerde in het ontslag zonder opgaaf van reden van een chauffeur, is de aanleiding voor de mobilisatie, omdat het systematisch de arbeidsrechten schendt die erkend worden in zowel de collectieve arbeidsovereenkomst als het werknemersstatuut", aldus de vakbond op de dag dat de staking werd uitgeroepen. Nu zegt het bedrijf een onderhandse overeenkomst te hebben gesloten met de betrokken werknemer, maar heeft de voorwaarden ervan niet bekendgemaakt .

De 100 chauffeurs die bij Ouigo in dienst zijn, werden opgeroepen voor de staking. Er werd verwacht dat dit gevolgen zou hebben voor 40 ritten naar de 15 bestemmingen waar het bedrijf actief is: Madrid, Barcelona, ​​Tarragona, Valencia, Alicante, Elche, Zaragoza, Sevilla, Malaga, Cordoba, Valladolid, Segovia, Albacete, Cuenca en Murcia .