Het aantal pandleningen neemt toe: steeds meer Argentijnen krijgen toegang tot gefinancierde nieuwe auto's.

Pandjesleningen zijn weer in opkomst in Argentinië , dit keer vanwege een opleving in de automarkt. De leningen met onderpand voor de aankoop van gloednieuwe auto's groeiden in het eerste kwartaal van het jaar sterk, gedreven door de dalende inflatie, het macro-economische herstel en vooral aanbiedingen van autofabrikanten met 0% rente. Voor veel analisten is dit herstel een duidelijk teken dat de economie tekenen van normalisatie begint te vertonen.

Volgens gegevens van het Argentine Automotive Market Online Information System ( Siomaa ) is de directe financiering die door automerken wordt aangeboden, gestegen van 13% van de pandtransacties naar 38% in 2025. Deze sprong is aanzienlijk en laat zien dat meer kopers bereid zijn schulden aan te gaan om toegang te krijgen tot een voertuig, iets wat ondenkbaar is in een context van grote financiële instabiliteit.

De aantrekkelijkste kredietopties zijn degene met 0% rente, beschikbaar via verschillende terminals. Modellen zoals de Renault Kwid, Ford Ranger, Chevrolet Tracker en Fiat Cronos kunnen worden aangeschaft met een financiering tot 80% van de waarde van de auto, in sommige gevallen in maximaal 24 renteloze termijnen. Dit type krediet, dat tijdens de crisisjaren en de torenhoge inflatie ontbrak, is nu weer populair.

Deze heractivering van onderpandkrediet stimuleert niet alleen de autoverkoop, maar heeft ook een positief effect op de gehele industriële keten. Van autodealers tot fabrikanten van auto-onderdelen: het herstel in de financieringssector stimuleert de reële economische activiteit. Bovendien laat het zien dat het financiële systeem opnieuw een brug kan slaan tussen consumptie en productie.

De uitbreiding van krediet weerspiegelt ook een verandering in het consumentengedrag. Omdat de economische onzekerheid afnam en de rentetarieven beter voorspelbaar waren, stelden veel Argentijnen de aankoop van een eigen auto niet langer uit en begonnen ze weer te vertrouwen op financiering. Sterker nog, de aanbiedingen van de autofabrikanten waren bij meerdere dealernetwerken snel uitverkocht.

Dit fenomeen doet zich voor terwijl er tegelijkertijd sprake is van een toegenomen concurrentie tussen merken, die hun promoties uitbreiden om klanten te trekken. Volkswagen, Nissan, Stellantis, Toyota, Chevrolet, Renault en Ford bieden verschillende plannen aan waarmee u tussen de $ 10 en $ 25 miljoen kunt financieren, in vaste of aan de UVA aangepaste termijnen, maar altijd met promotionele tarieven.

Hoewel autokrediet niet de oplossing is voor alle problemen, is de groei ervan een concreet teken dat de economie zich in de richting van een gezonder pad begint te bewegen. Het feit dat meer Argentijnen toegang hebben tot een gefinancierde auto, zonder onbetaalbare rentes, is ook een teken van vertrouwen: iets wat het land al een tijdje niet meer heeft gezien.