Veiligheidskwetsbaarheid: Airbag explodeert - Citroën-rijders moeten hun auto thuis laten

Autofabrikant Citroën heeft een drastische maatregel genomen: het bedrijf heeft een rijverbod ingesteld voor ongeveer een half miljoen van zijn voertuigen. Citroën vraagt ​​eigenaren om hun auto voorlopig stil te laten staan. De reden is een potentieel dodelijk veiligheidslek. De airbags, geproduceerd door het Japanse bedrijf Takata, kunnen exploderen.

Volgens Citroëns moederbedrijf Stellantis zijn ongeveer 441.000 C3- en DS3 -modellen uit de periode 2009-2019 getroffen. In Duitsland gaat het om 56.194 voertuigen, zo liet de autofabrikant aan SZ weten na een aanvraag. Eigenaren van de voertuigen dienen "onmiddellijk te stoppen met rijden en contact op te nemen met het dealernetwerk voor de noodzakelijke, gratis reparatie." Takata-airbags worden ook in andere Stellantis-voertuigen gemonteerd, zoals die van Opel. Volgens de fabrikant hebben deze echter een ander type gasgenerator en vallen ze daarom niet onder de terugroepactie.

De beslissing van Citroën was het gevolg van een dodelijk ongeval vorige week in Reims, Frankrijk. Een 37-jarige vrouw raakte met haar C3 van de weg, botste tegen een vangrail en raakte daarbij dodelijk gewond. Volgens de officier van justitie die onderzoek doet, wijzen de verwondingen aan het gezicht van de vrouw erop dat de gascapsules in de airbag waren geëxplodeerd. De airbag bood haar dus geen bescherming en zou zelfs (mede) verantwoordelijk kunnen zijn geweest voor haar dood. Volgens de krant Le Monde is het Openbaar Ministerie een onderzoek gestart naar doodslag. De Franse minister van Transport, Philippe Tabarot, zou de leidinggevenden van Citroën hebben gedagvaard en hebben aangedrongen op de nu opgelegde "Stop Drive"-maatregel.

Dit is niet het eerste ongeluk dat de krantenkoppen haalt vanwege defecte gaspatronen in Takata-airbags. Volgens het Franse Ministerie van Transport waren er vóór het incident in Reims al 29 ongelukken met Takata-airbags gebeurd, met elf dodelijke slachtoffers in het buitenland en één in Frankrijk. Tot nu toe ging de autofabrikant ervan uit dat airbagstoringen alleen in zeer warme en vochtige streken voorkwamen, maar Reims in Noord-Frankrijk is daar niet één van.

Ook andere autofabrikanten hebben grote problemen ondervonden met de gasgeneratoren in Takata-airbags. Sinds 2013 zijn er herhaaldelijk terugroepacties geweest, onder meer bij VW en Mercedes. In totaal ging het om meer dan 100 miljoen voertuigen.