Spannende deal: hoe Volkswagen miljarden aan investeringen wil omzetten in Amerikaanse tarieven
Wolfsburg. In de strijd om Amerikaanse invoerrechten plant Volkswagen een rechtstreekse overeenkomst met de Amerikaanse overheid. Zodra er een akkoord is bereikt tussen de VS en de EU, wil Volkswagen daarop voortbouwen en een specifieke overeenkomst sluiten voor de Volkswagen Groep, aldus CEO Oliver Blume tijdens de presentatie van de halfjaarcijfers in Wolfsburg. In plaats van invoerrechten wil VW de VS directe investeringen ter waarde van miljarden bieden.
Het idee: voor elke dollar die VW in de VS investeert, zou één dollar aan invoerrechten worden kwijtgescholden. Het concept is al gepresenteerd aan het ministerie van Handel. De eerste reacties daar zijn zeer positief. "Onze ideeën zijn ook al aan de president gepresenteerd."
Een voorwaarde voor een speciale deal is echter een overeenkomst tussen de EU en de VS, benadrukte Blume. "De volgorde is duidelijk: eerst een overeenkomst tussen de EU en de VS, en dan nemen wij als bedrijf het initiatief." Daarom zet het bedrijf momenteel de eigen onderhandelingen stil. "Een duidelijke voorwaarde was dat er eerst een overeenkomst tussen de VS en Europa moet worden gesloten, en zodra die er is, zullen we de gesprekken hervatten."
Blume sprak over investeringen in de dubbele cijfers van miljarden dollars die VW zou kunnen bieden. Dit omvat bijvoorbeeld het nieuwe Amerikaanse merk Scout, het softwareproject met Rivian, "maar ook investeringen voor Volkswagen en Audi", aldus Blume. Een aparte Audi-fabriek in de VS is ook denkbaar.
Beide partijen zouden uiteindelijk profiteren van een dergelijke overeenkomst, aldus Blume. "Voor ons draagt het bij aan onze groei in de VS, en voor de Amerikanen biedt het een positieve impuls aan de ontwikkeling van hun economie." Investeringen zouden banen creëren in de VS en nieuwe leveranciersnetwerken opbouwen. "In dat opzicht is het een aantrekkelijk pakket dat we daar te bieden hebben."
In de onderhandelingen tussen de EU en de VS rekent VW op een snelle oplossing. "We hopen dat er een evenwichtige overeenkomst tussen de VS en de EU ontstaat die eerlijke handel tussen de regio's mogelijk maakt", aldus Blume. De recente overeenkomst met Japan, waar nu een invoerrecht van 15 procent geldt, zou als voorbeeld kunnen dienen. Blume zei echter dat de tarieven waarschijnlijk niet volledig zullen verdwijnen. "We kunnen er niet van uitgaan dat dit slechts tijdelijk is."
VW is van plan om prijsverhogingen in de VS te bepalen nadat er een tariefovereenkomst is bereikt. VW heeft in dit opzicht ook een verantwoordelijkheid tegenover zijn klanten, aldus Blume. "En mogelijke prijsmaatregelen zullen uiteindelijk afhangen van de hoogte van de tarieven." Tot nu toe heeft VW de tarieven die sinds april van kracht zijn, niet doorberekend aan zijn Amerikaanse klanten. Sinds begin april geldt er een importtarief van 27,5 procent op auto's die in de VS worden geïmporteerd. Voorheen was dit slechts 2,5 procent.
rnd
