La crescente divisione tra Israele e Francia sulla questione di Gaza colpisce il Paris Air Show

Le Bourget, Francia — Le tensioni geopolitiche hanno turbato lunedì l'apertura del Paris Air Show, con le autorità francesi che hanno sigillato gli stand dell'industria bellica israeliana nel contesto dei conflitti in Iran e Gaza , una mossa che Israele ha condannato come "scandalosa".

La decisione ha reso ancora più drammatico il grande evento del settore aerospaziale, già segnato dal tragico incidente della scorsa settimana del Boeing 787 Dreamliner della Air India .

Muri neri sono stati installati attorno agli stand di cinque aziende di difesa israeliane alla fiera commerciale di Le Bourget, un aeroporto alla periferia di Parigi.

Secondo quanto riferito all'AFP da una fonte governativa francese, gli stand esponevano "armi offensive" che potrebbero essere utilizzate a Gaza , in violazione degli accordi con le autorità israeliane.

Le aziende - Israel Aerospace Industries (IAI), Rafael, Uvision, Elbit e Aeronautics - producono droni, bombe guidate e missili.

Un espositore israeliano ha scritto un messaggio con il gesso giallo su una delle pareti, affermando che i sistemi di difesa nascosti "stanno proteggendo lo Stato di Israele in questi giorni. Il governo francese, in nome della discriminazione, sta cercando di nasconderveli!"

Il primo ministro francese Francois Bayrou ha difeso la decisione durante una conferenza stampa tenutasi lunedì durante l'air show.

"La posizione del governo francese era molto semplice: niente armi offensive all'esposizione", ha affermato. "Le armi difensive erano perfettamente accettabili".

Bayrou ha citato il conflitto in corso a Gaza come giustificazione del divieto.

"Date le scelte diplomatiche della Francia, in particolare la preoccupazione, o comunque la grande preoccupazione, per Gaza, non potevamo non dimostrare che esisteva una certa distanza, il che significava che non ritenevamo accettabile che armi offensive fossero presenti in uno spettacolo del genere", ha detto Bayrou. "E poiché queste armi offensive non sono state ritirate [dalle aziende israeliane], abbiamo temporaneamente, spero, chiuso gli stand".

All'ultimo Salone aeronautico di Parigi del 2023, le aziende israeliane (tra cui almeno una il cui stand è stato chiuso lunedì) sembrano aver esposto armi offensive, tra cui bombe e razzi a guida laser e droni d'attacco.

Lunedì, il notiziario aeronautico Flight Global ha riferito dal programma che, nonostante la descrizione di Bayrou del divieto di esposizione di armi offensive, "i produttori di altri paesi stanno esponendo liberamente una gamma di aerei da combattimento e munizioni", tra cui un'esposizione della società francese Dassault Aviation che mostrava un "caccia Rafale dell'aeronautica militare francese circondato da una gamma di munizioni d'attacco".

Il presidente israeliano Isaac Herzog si è detto scioccato dalla chiusura "oltraggiosa" dei padiglioni e ha affermato che la situazione dovrebbe essere "immediatamente corretta".

"Le aziende israeliane hanno firmato contratti con gli organizzatori... è come creare un ghetto israeliano", ha affermato al canale televisivo francese LCI.

Il Ministero della Difesa israeliano ha affermato in una nota che la "decisione scandalosa e senza precedenti trae spunto da considerazioni politiche e commerciali".

"I francesi si nascondono dietro presunte considerazioni politiche per escludere le armi offensive israeliane da un'esposizione internazionale, armi che competono con le industrie francesi", ha affermato. "Ciò è particolarmente sorprendente, considerando le prestazioni impressionanti e precise delle tecnologie israeliane in Iran".

Venerdì mattina Israele ha lanciato attacchi a sorpresa contro siti militari e nucleari iraniani, uccidendo comandanti e scienziati di alto rango e spingendo Teheran a reagire con una raffica di missili .

La governatrice repubblicana dell'Arkansas, Sarah Huckabee Sanders, era presente alla fiera di Parigi lunedì e, parlando con i giornalisti, ha definito la decisione dei funzionari francesi "piuttosto assurda". Suo padre è Mike Huckabee, attuale ambasciatore degli Stati Uniti in Israele e convinto sostenitore delle operazioni israeliane in corso a Gaza.

La presenza di aziende israeliane a Le Bourget, sebbene in misura minore rispetto al passato, era già fonte di tensione prima dell'inizio del Salone aeronautico di Parigi, a causa del conflitto a Gaza.

La scorsa settimana un tribunale francese ha respinto la richiesta delle ONG di vietare l'accesso a Le Bourget alle aziende israeliane a causa di preoccupazioni relative a "crimini internazionali".

I parlamentari locali del dipartimento della Senna-Saint-Denis, che ospita l'evento, erano assenti durante la visita di Bayrou all'inaugurazione dell'air show, per protestare contro la presenza israeliana.

"Mai il mondo è stato così sconvolto e destabilizzato", ha affermato Bayrou in precedenza durante una tavola rotonda, esortando le nazioni ad affrontare le sfide "insieme, non l'una contro l'altra".

La controversia su Israele getta un'ombra su una fiera commerciale solitamente dominata dalle esposizioni delle ultime meraviglie del settore aerospaziale e dai grandi ordini per i costruttori di aerei Airbus e Boeing.

Airbus ha annunciato un ordine di 30 jet A320neo a corridoio singolo e 10 aerei cargo A350F da parte della società saudita di leasing di aeromobili AviLease. Il produttore europeo ha inoltre dichiarato che Riyadh Air sta acquistando 25 jet widebody a lungo raggio A350-1000.

La scorsa settimana, l'amministratore delegato della Boeing, Kelly Ortberg, ha annullato la sua partecipazione all'evento biennale per concentrarsi sulle indagini sull'incidente del volo Air India.

"Il nostro obiettivo è supportare i nostri clienti, piuttosto che annunciare ordini durante questa fiera aerea", ha detto lunedì un portavoce della Boeing all'AFP.

Il Dreamliner diretto a Londra si è schiantato poco dopo il decollo nella città di Ahmedabad, nell'India occidentale, uccidendo 241 passeggeri e membri dell'equipaggio e altre 38 persone a terra. Un passeggero è sopravvissuto.