Apertura del tunnel Doğancı, occhi puntati sul treno ad alta velocità

ESRA ÖZARFAT BURSA - Il tunnel Doğancı, la cui costruzione a Bursa è iniziata nel 2018 e che collega il quartiere di Orhaneli al centro città, è stato inaugurato con una cerimonia alla presenza del Ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Abdulkadir Uraloğlu. Il tunnel, lungo 2.344 metri, ridurrà i tempi di percorrenza tra Orhaneli e il centro di Bursa da 15 minuti a soli tre. Ciò si tradurrà in un risparmio annuo di 353 milioni di lire, di cui 324 milioni di lire in tempo e 29 milioni di lire in carburante. Ridurrà inoltre le emissioni annuali di carbonio di 1.725 tonnellate.

Intervenendo all'inaugurazione del tunnel Doğancı, il ministro dei trasporti e delle infrastrutture Abdulkadir Uraloğlu ha parlato anche degli investimenti nei trasporti a Bursa. Il Ministro Uraloğlu ha dichiarato: "Dal 2002, abbiamo investito 266 miliardi di lire nei trasporti a Bursa. All'epoca, Bursa non aveva gallerie. Oggi ne abbiamo costruite sei, per un totale di 15,5 chilometri. Metteremo in servizio il treno ad alta velocità nel 2026. Anche la metropolitana dell'Ospedale Cittadino servirà 4.000 persone al giorno a una velocità di 88 chilometri orari. Completeremo questo progetto nel 2026. Attualmente abbiamo circa 18 progetti in corso. Un altro importante progetto autostradale che stiamo monitorando attentamente e che è all'ordine del giorno a Bursa è il fatto che la tangenziale di Bursa sull'autostrada Istanbul-Bursa-Smirne non è più sufficiente. La densità di traffico giornaliero ha superato le centinaia di migliaia di persone. Pertanto, abbiamo avviato il progetto della Tangenziale Settentrionale. I lavori sono iniziati, la gara d'appalto sarà completata e la fase di costruzione inizierà presto. Ciò dirotterà una parte significativa del traffico di transito dalle direzioni Istanbul-Smirne e Ankara verso questa nuova tangenziale. L'attuale La tangenziale consentirà un maggiore traffico nazionale. Abbiamo avviato questo processo."

Il Ministro Uraloğlu, fornendo informazioni sul treno ad alta velocità, ha dichiarato che la costruzione di una tratta di circa 6 chilometri sarà completata entro il primo trimestre del 2026 e che inizieranno i collaudi, i lavori elettromeccanici e la segnaletica. Uraloğlu ha spiegato che questa tratta sarà inaugurata a metà del 2026 e che la linea rimanente dovrebbe essere completata entro il 2028.