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Questi cinque stati vendono la benzina Magna a più di 24 pesos

Questi cinque stati vendono la benzina Magna a più di 24 pesos

Alla fine di febbraio, la presidente Claudia Sheinbaum ha firmato un accordo con i proprietari delle stazioni di servizio per ridurre il prezzo della benzina normale o Magna a meno di 24 pesos al litro.

Il prezzo medio nazionale al litro di questa benzina, la più consumata nel Paese, era di 23,72 pesos ad aprile ed è in calo da tre mesi consecutivi. . Tuttavia, secondo i dati della Commissione di regolamentazione dell'energia (CRE), le stazioni di servizio situate a Quintana Roo, Baja California Sur, Oaxaca, Nayarit e Zacatecas offrono prezzi del carburante superiori a 24 pesos.

Quintana Roo ha fissato il prezzo normale della benzina a 24,57 dollari ad aprile, il più caro del paese, anche se da febbraio è sceso di un peso . Al secondo posto si trova la Baja California Sur, dove è stato venduto a 24,29 e dove il prezzo è sceso anche di un peso.

Al terzo posto si colloca Oaxaca, con 24,06 pesos al litro, un peso in meno rispetto a febbraio.

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All'altro estremo, con la benzina normale più conveniente, c'è Tamaulipas, dove il prezzo medio era di 21,83 pesos ad aprile.

A marzo, l'analista di Banamex Arely Medina ha espresso l'opinione che stabilire un tetto massimo di prezzo di 24 pesos non fosse una buona idea, poiché la benzina e il gasolio sono beni i cui prezzi sono determinati non solo da criteri di mercato, ma anche da prezzi di riferimento in pesos, adeguamenti della qualità, costi aggiuntivi, margini e tasse.

Il prezzo di riferimento tiene conto delle quotazioni internazionali e del tasso di cambio; La regolazione della qualità considera il trattamento dato al carburante per adattarlo a determinate condizioni fisiche; I costi aggiuntivi includono i costi logistici quali stoccaggio e trasporto; Il margine si riferisce al valore stimato dei costi operativi e del profitto delle stazioni di servizio; e imposte con le relative quote IEPS e IVA.

Supponendo il caso di un bene il cui prezzo è regolato da un mercato concorrenziale, quando il governo impone un prezzo massimo al di sotto del prezzo di equilibrio, si generano inefficienze: la quantità domandata aumenta perché i consumatori vorranno acquistare di più, ma la quantità offerta diminuisce perché i produttori hanno meno incentivi a produrre o vendere , ha spiegato Medina.

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"Sebbene la fissazione di un prezzo massimo sia intesa a favorire il consumatore, Intervenire nei meccanismi di formazione dei prezzi può comportare costi elevati che finiranno per essere assorbiti dai consumatori”.

La politica del tetto massimo dei prezzi potrebbe incentivare i venditori a vendere benzina e gasolio premium a prezzi più elevati; acquisire idrocarburi rubati; o consegnare una quantità di prodotto inferiore a quella fatturata per mantenere i margini di profitto, ha avvertito.

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MV

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